- 主题:邮件咨询北京*交*管*局，答复直行车道不能掉头
这个完全说明不了
它规定了有禁止时不行，并没有规定没有禁止时掉头到底看啥导向线
大家最大的问题就是用一个间接的逻辑来解释一个严密的语言组织和逻辑组织问题
如果这个可以证明，大家还争个啥
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
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: “在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线且道路条件允许的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”
: 这句话规定的，实施条例第49条
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修改:ZhangJiang FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*
国标根本不是珐律，也不是执珐中的珐律准绳，而只能是事实依据。
交规问题扯国标本身就是珐盲。人家回复交规问题，根本不会涉及国标（国标的事实与交规无关），觉得国标有问题，找标委。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这个回答合理的，关于国标的解释权不在交通管理部门职责范围内
: 所以他们不会为你解答任何关于国标的疑问
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FROM 219.237.202.*
错的离谱。
这与对适用的范围之外的，没有任何关系。掉头车辆的走法，有其他条款规范。
【 在 ccaat 的大作中提到: 】
: “除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示”的意思，是不是有的掉头车道，人家也没画上掉头导向箭头，所以你们就别看箭头了，能左转的就能掉头，这意思没错吧。
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FROM 219.237.202.*
怎么没有。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 按他的回复，那哪里又规定了左转车道可以掉头呢？
: 问这种得不到任何关于争议点的答案
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FROM 219.237.202.*
这个条例说了没有禁止掉头、禁止左转且不影响其他车辆就可以掉头，不就说明了能左转就能掉头？
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 这个完全说明不了
: 它规定了有禁止时不行，并没有规定没有禁止时掉头到底看啥导向线
: 大家最大的问题就是用一个间接的逻辑来解释一个严密的语言组织和逻辑组织问题
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FROM 106.120.215.*
要不你再看看
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在没有的情况下可以，按导向车道行驶时可以（另一条），不够明确么？
而且，实际情况中，好多树个牌子挂个牌子做特殊说明，这种非要死扣条文，死扣标志是不是符合国标，没有意义。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 这个完全说明不了
: 它规定了有禁止时不行，并没有规定没有禁止时掉头到底看啥导向线
: 大家最大的问题就是用一个间接的逻辑来解释一个严密的语言组织和逻辑组织问题
: ...................
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FROM 219.237.202.*
程序不是这么设计的啊
当然，也许我们不能程序员的逻辑来看这些问题
也许你是对的
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: 这个条例说了没有禁止掉头、禁止左转且不影响其他车辆就可以掉头，不就说明了能左转就能掉头？
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FROM 223.104.68.*
哪离谱了，这么一看，掉头能走的不就左转道和没有画导向线的道么？直行道你能走？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 错的离谱。
: 这与对适用的范围之外的，没有任何关系。掉头车辆的走法，有其他条款规范。
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FROM 219.239.107.*
我不是程序员，不理解程序是什么逻辑，但我感觉我这么理解没问题
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 程序不是这么设计的啊
: 当然，也许我们不能程序员的逻辑来看这些问题
: 也许你是对的
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FROM 106.120.215.*
先不说结论，是说你贴的这一条，不涉及范围车辆之外车辆，就是和掉头车没有关系。能明白么？
【 在 ccaat 的大作中提到: 】
: 哪离谱了，这么一看，掉头能走的不就左转道和没有画导向线的道么？直行道你能走？
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修改:lvarez FROM 219.237.202.*
FROM 219.237.202.*