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- 主题:为啥同样是1.5T的发动机马力差这么多
- 比亚迪汉1.5T 139马力
本田雅阁 1.5T 192马力
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FROM 1.202.125.* - 这个马力就是动力吗，139马力会比192马力的差很多吗
【 在 nelab 的大作中提到: 】
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: 比亚迪汉1.5T 139马力
: 本田雅阁 1.5T 192马力
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FROM 1.202.125.* - 因为汉DMi的发动机是混动专用米勒循环发动机
【 在 nelab 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉1.5T 139马力本田雅阁 1.5T 192马力  &nbs ...
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FROM 223.104.40.* - 设计和调校不一样,不能靠功率说明哪个更先进.
本田那个是靠高转速得到的高功率,BYD那个是靠早关进气门实现节能,热效率高但功率会减小.
内行人都知道BYD的那个才是高级货.
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FROM 120.244.212.* - 这个汉要重700kg
【 在 nelab 的大作中提到: 】
:比亚迪汉1.5T 139马力:本田雅阁 1.5T 192马力
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 114.86.42.* - 你都说了设计用途不一样，怎么能推断出是高级货呢
本田的是需要考虑各种工况的，而BYD是DMI，考虑的因素就少了很多，设计起来就会容易多了
关公和秦琼是没办法比的
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 设计和调校不一样,不能靠功率说明哪个更先进.
: 本田那个是靠高转速得到的高功率,BYD那个是靠早关进气门实现节能,热效率高但功率会减小.
: 内行人都知道BYD的那个才是高级货.
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FROM 221.220.133.* - 能解决ev受限才是高级货
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 设计和调校不一样,不能靠功率说明哪个更先进.
: 本田那个是靠高转速得到的高功率,BYD那个是靠早关进气门实现节能,热效率高但功率会减小.
: 内行人都知道BYD的那个才是高级货.
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FROM 183.195.84.* - 讨论的的是发动机,不是整车.
ev受限不是发动机造成的,是车子电控系统问题.
【 在 BrendanEich 的大作中提到: 】
: 能解决ev受限才是高级货
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FROM 120.244.212.* - 混动发动机会牺牲最大功率，提升热效率。
【 在 nelab 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉1.5T 139马力
: 本田雅阁 1.5T 192马力 [upload=1][/upload] [upload=2][/upload]
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FROM 117.136.38.* - 本田发动机一直比byd强多了，这个还是问题？
不光最大马力强很多，最高效转速区间也宽很多。
就算这样，也没像byd那样吹。
【 在 nelab 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉1.5T 139马力
: 本田雅阁 1.5T 192马力 [upload=1][/upload] [upload=2][/upload]
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修改:FLYBBS FROM 175.160.217.166
FROM 175.160.217.166