欧洲大多数国家都是如此。法、意比较差劲。
欧洲的灯语和国内完全不同，闪灯和鸣笛，表示让对方先走。在国内表示“去你妈b”。
超车严格从内侧超车，不允许外侧车道车速快于内侧，不是潜规则，是写在交规里的。非常好，但是放在中国没几个人能理解。水木所谓高知社区，看看这帖子下面评论的人都什么样就知道了。
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 所谓潜规则，就是没有在交规里规定，但是大家都这么做。这是司机之间的共识语言。（个别情况可能交规也提了，但是你不做不会有扣分罚款之类的情况，所以纯靠道德）
: 1. 闪灯。路口绿灯，左转灯要等直行车。由于车头稍左偏，看灯并不方便。当绿变红时，对面车道直行车已经过不去了，就会晃一下双闪，表示我不走了，你走吧。这个规则也适用于无红绿灯的路口或其他路口，以及高速上看到有车不敢并进来，踩一脚刹车让你并，主动让行的车会打个双闪，意思是我礼让，您先请。如果晚上后方有车不停给你闪灯，你80%没开车灯，人家是为了你的安全，而不是跟你斗气。还有一种情况，前方有条子查超速！
: 2. 双闪表示感谢。比如你要并线，别人主动降速让你并进来，你并过去之后，可以按一下双闪，再关掉。这个语言就是“谢谢”。
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不对，我囯最早的比如八九十年代高速交通公路管理条例有类似规定，早就被抛弃了。活在过去，思维落后，后知后觉的另有其人。
【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 呵呵
: 中国国情不同，虽迟但到。
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为啥呢，路口直接停车下车走人，整个路口变窄，所有车出门的进来的都在绕行这个路障，
这么做对吗？他影响的是很多人，怎么是只考虑我？
以前交规都写过路口两侧50米不能停车
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 认真说，你这是让别人考虑你，而非考虑人家……
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不random，我从北戴河回来，努力跑120，只能在最右侧车道，越靠左的车道速度越慢。

【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 非常棒，看到国内每条车道random车速，左右随便超越，真是感到一种自由感油然而生
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英国交规有第一条，但没有第二条。（印象中）
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 德国交规规定，有两种情况可以右侧超车：
: 1. 交通拥堵，所有车道都全是车。这时候可以在右侧超车。
: 2. 左侧车道车辆极慢，甚至抛锚。这时在保持高度警惕的情况下，缓慢超过去（速度差不超过20公里/小时）。左侧车辆停止时，右侧超车时速不得超过20公里。
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