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主题:说几个大众车的毛病,有相同经历的说说
60楼
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stone1005
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2024-10-14 21:46:23
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这么便宜,大众的都不给换啊,必须换总成。
【 在 vui 的大作中提到: 】
: 奥迪A6开了10年,20万公里在4S店换的全车胶套总共不到3000块钱,包含材料和工时费机油只是正常损耗,不需要添加 ...
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FROM 180.125.221.*
61楼
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stone1005
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2024-10-14 21:47:36
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二代ea888,目前十个月左右机油会报警。七八千公里左右吧。
【 在 shiana 的大作中提到: 】
: 三代ea888和ea211不怎么烧,特别1w公里就烧的那是运气不好。 ...
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FROM 180.125.221.*
62楼
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stone1005
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2024-10-14 21:49:11
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ABS传感器6年左右会坏。烧机油。车里的味道永远散不掉。别的还行,没啥大问题。
【 在 fight009 的大作中提到: 】
: 从13年开始用大众,陆续用了passt 途观和途观L,每台车大概3-4年,有几个共性问题,每台车都有1,烧机油 ...
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FROM 180.125.221.*
63楼
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HLWJSJ
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2024-10-14 22:40:32
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1万公里就调换 这么频繁
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FROM 159.226.25.*
64楼
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flyelectron
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2024-10-14 23:17:08
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你以为一汽大众就不减配了吗
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 上汽大众和一汽大众的配件是不同的。虽然都是可以通用型号,但是一汽大众配件遵循德国原厂的标准进行采购,上汽是自己采购。
: 配件编号以数字开头的基本都是德国原厂配件型号,L开头的是替代件。
: 以下摆臂球头为例,服务站的报价从99到700多都有,都是原厂件,只是供应商不同。因为帕萨特的形象深入人心,所以上汽大众一直吃这个红利到现在。要买大众一定要选一汽大众、进口大众的,不要碰上汽大众那些魔改和减配的垃圾
: ...................
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FROM 36.40.209.*
65楼
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zxlin2259
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2024-10-15 08:27:56
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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 上汽大众和一汽大众的配件是不同的。虽然都是可以通用型号,但是一汽大众配件遵循德国原厂的标准进行采购,上汽是自己采购。
: 配件编号以数字开头的基本都是德国原厂配件型号,L开头的是替代件。
: 以下摆臂球头为例,服务站的报价从99到700多都有,都是原厂件,只是供应商不同。因为帕萨特的形象深入人心,所以上汽大众一直吃这个红利到现在。要买大众一定要选一汽大众、进口大众的,不要碰上汽大众那些魔改和减配的垃圾
: ...................
学习了
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FROM 114.247.186.*
66楼
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CanonFans
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2024-10-15 09:13:36
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一汽大众的新车在原型车引入的时候是遵守德国标准的,配件很多也是进口配件,这是大众要求的,相当于需要帮助母公司分摊配件成本。在生产到中后期,尤其是小改款后开始改用替代件。
而上汽大众则是从一开始引进就使用替代件,因为它引进的是美版车型加本地魔改,并非德国原版车型。供应商也是自己找的,和德国大众已经没啥关系了
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 你以为一汽大众就不减配了吗
:
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FROM 114.242.179.*
67楼
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flyelectron
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2024-10-15 09:21:46
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早就本地化了,你对国内汽车供应链是怎么运转的估计不是很清楚,那简直可以用腐败透顶来形容
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 一汽大众的新车在原型车引入的时候是遵守德国标准的,配件很多也是进口配件,这是大众要求的,相当于需要帮助母公司分摊配件成本。在生产到中后期,尤其是小改款后开始改用替代件。
: 而上汽大众则是从一开始引进就使用替代件,因为它引进的是美版车型加本地魔改,并非德国原版车型。供应商也是自己找的,和德国大众已经没啥关系了
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FROM 219.144.204.*
68楼
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CanonFans
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2024-10-15 09:29:50
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后轮外倾角是为了提升转弯时车辆操控防止侧倾,有些运动型车特意改装外撇以提高操控性。代价就是费胎
家用车后轮吃内侧主要是因为你后面拉的货、坐的人太多了,车太重压的后轮倾角加大。解决的办法要么更换更硬的弹簧减少悬挂行程,要么做四轮定位减少倾角
【 在 fight009 的大作中提到: 】
: 特意dy上看了TSL同样有跑偏吃胎情况,好像还不少,不知道是极少数个案,还是通病
: 这个问题很难么,我认为是个比较严重的问题,厂家什么时候能解决下呀
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FROM 114.242.179.*
69楼
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VDIwind
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2024-10-15 09:41:45
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17万公里的高7 1.4T,这三个问题都没有出现过。
比较大的是车前大灯损坏,应该是大灯内部电路短路但懒得管了,直接咸鱼买了个新的自己换上。
另外就是刚刚才发现的后轮传感器故障,自己换好了,两边都换了才花了60块钱。
【 在 fight009 (fight009) 的大作中提到: 】
: 从13年开始用大众,陆续用了passt 途观和途观L,每台车大概3-4年,有几个共性问题,每台车都有
: 1,烧机油,这个都有经验了,后备箱常备机油3K公里就补一些
: 2,悬挂球头胶套老化,很不耐用,经常过减速带时车子隔扭下,声音很难听
: 3最不能忍受的,就是磨轮胎,总是左后轮,或者右后轮内侧,磨的极严重,2万公里时常就磨的不堪入目了,其他胎都还正常,找4S经常调四轮定位,没有多大的效果,1万公里就调下
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FROM 39.144.59.*
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