没有合资，哪来的人才技术积累，哪来的完整产业链

【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 到了今天, 在油车领域跟合资和外资刚正面的(有三大件研发实力是刚正面的门槛), 还是奇瑞吉利长城这些民企(或者半民企), 一汽二汽这些合资企业成为二彻头彻尾的合资买办, 这是我国经济史上的严重败笔吧?
: 即便是新能源领域, 插混玩的飞起的, 也还是民企居多, 一汽和二汽还在吃老本. 长在红旗下, 啃着窝窝头,精气神呆滞, 何其可悲!
: 纯电就不需要继续说了.
: ...................
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第九个馒头理论
第七个烧饼理论

兰州烧饼


【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 到了今天, 在油车领域跟合资和外资刚正面的(有三大件研发实力是刚正面的门槛), 还是奇瑞吉利长城这些民企(或者半民企), 一汽二汽这些合资企业成为二彻头彻尾的合资买办, 这是我国经济史上的严重败笔吧?
: 即便是新能源领域, 插混玩的飞起的, 也还是民企居多, 一汽和二汽还在吃老本. 长在红旗下, 啃着窝窝头,精气神呆滞, 何其可悲!
: 纯电就不需要继续说了.
: ...................
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FROM 219.143.212.*

你用手机电脑发帖，就是吃屎行为，因为手机电脑是洋大人发明的
对面朝鲜人民有骨气，拒绝洋大人的手机电脑，不吃屎

【 在 sfowerhjsfo 的大作中提到: 】
: 人可以因为穷饿肚子，但不能因为穷就去吃屎充饥。
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修改:ChengChui FROM 223.104.9.*
FROM 223.104.9.*

你跟楼主卧龙凤雏
最不思进取的车企90年代末早死了，合资的在当年算是进取的了，现在看起来不思进取不是因为他是合资，而是因为一是国企，二是大企业病掉头难。

【 在 kod2009 的大作中提到: 】
:为什么合资车企不思进取？老三样维持了很多年。:桑塔纳本来是国际市场淘汰的一款车，然后转移到中国来了。:指望合资车厂传授造

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.64.17.*

没有合资的积累，哪培养这么多汽车工程师?
而且电车之所以发展快，也是因为没啥门槛，比如发动机
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 到了今天, 在油车领域跟合资和外资刚正面的(有三大件研发实力是刚正面的门槛), 还是奇瑞吉利长城这些民企(或者半民企), 一汽二汽这些合资企业成为二彻头彻尾的合资买办, 这是我国经济史上的严重败笔吧?
: 即便是新能源领域, 插混玩的飞起的, 也还是民企居多, 一汽和二汽还在吃老本. 长在红旗下, 啃着窝窝头,精气神呆滞, 何其可悲!
: 纯电就不需要继续说了.
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FROM 221.222.21.*