- 主题:被从公交车道走的车撞了，还要复议吗
你把公交车道，换成尾号限行，再想一想就行了。
得看对事故发生造成的影响。
想复议当然可以了，成功不成功另说。
【 在 toni8 的大作中提到: 】
: 早晨北大东门门口，南向北。跟着车流排队进入右转道，被从公交车道走的车撞到了。对方的左前方，撞的我右后方。交警判罚，并线全责，对方罚款，各论各的，违法取得的路权也是最大的，我需要避让对方。
: 这种情况还要复议吗
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FROM 140.206.92.*
从你画的图里，我觉得你才是加塞对方正常直行的人
对方一直在右边车道行驶，有什么错？
有一说一，换成我来开的话这起事故绝对可以避免
我准备变道时会提前3秒打开转向灯，并且观察后方有无来车，有来车的话我会放弃变道
【 在 toni8 的大作中提到: 】
: 咱们就事论事，不要盖帽子。
: 这个路口，除了违反交规，每一辆车在公交车道禁行的时间，都要变道。而且，你可以去看看这个路口，一队是老老实实排队的，还有一队是着急加塞的。
: 排队很长，我也着急上班，我为了遵守交规，在这里排队。同时，不想被别人加塞，就跟着前车开。
: ...................
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*
早说过了，交驚都说动车全责，不动车无责。但这不符合由生效判决阐明的法理。而且，交裁只是行政决定，跟裁决的效力毫无可比性，庭审中只是事实依据而非法理依据
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我本人就开具过好几张违停车辆无责的认定书了，你可以去查的
: 你说的判决是你本人开具的吗？你是法官吗？
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FROM 219.237.202.*
我觉得可以复议，群里老说，右转汽车撞直型电驴，要检查电驴是否超标，那到你们这里，超标不也得让直行嘛，为啥这个不能这么说？
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FROM 1.202.21.*
你这种情况属于加塞。。。你尾随的车流是加塞车队。
交通拥堵的时候，大家默认会提前借道公交车道排队进入右转车道，除了少数路不熟的，其他像你这样的都是加塞行为。
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FROM 111.200.16.*
你说你也开过罚单。不知道你开没开过车
在这个地方，如何在拥堵的情况下，进行变道？需要计算对方汽车的最高时速乘上变道时间吗？汽车最高时速假如是80公里每小时，变道需要2秒，我要空出40米才能开始变道吗
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 从你画的图里，我觉得你才是加塞对方正常直行的人
: 对方一直在右边车道行驶，有什么错？
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FROM 124.65.131.*
有监控证明它踩油门故意撞你不？有的话支持复议
记得之前有一个哥们并线被网约车踩油门故意撞了，之后折腾许久，交警开始一直说他全责，最后看了监控视频后判了个同等责任。
【 在 toni8 的大作中提到: 】
: 咱们就事论事，不要盖帽子。
: 这个路口，除了违反交规，每一辆车在公交车道禁行的时间，都要变道。而且，你可以去看看这个路口，一队是老老实实排队的，还有一队是着急加塞的。
: 排队很长，我也着急上班，我为了遵守交规，在这里排队。同时，不想被别人加塞，就跟着前车开。
: ...................
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FROM 112.193.227.*
违停有可能有责任，比如阻碍视线等等。
要看违停对事故的影响因素，不是天然担责。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 都让你检索违停车辆事故的生效判决了，不知道你还嘴硬啥。判决中基本不存在违停车辆无责的裁决。都是承担主责，同责，次责……
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FROM 140.206.92.*
【 在 toni8 的大作中提到: 】
: 被加塞的车撞到，确实恼火
: 但，我这种情况是，我老老实实排队。加塞的车从公交车道开上来，撞到我
: 排队的车很长，排了好久排到这个地方，本以为老老实实排队是正确的，结果被别人撞了还是全责，所以很闹心
: ...................
对方觉得加塞的是你。
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FROM 111.200.16.*
当然会开车，我刚才不也告诉你我的开法了吗
变道前先提前3秒打开转向灯，然后观察后视镜看后方有无车辆，有的话就放弃变道
【 在 toni8 的大作中提到: 】
: 你说你也开过罚单。不知道你开没开过车
: 在这个地方，如何在拥堵的情况下，进行变道？需要计算对方汽车的最高时速乘上变道时间吗？汽车最高时速假如是80公里每小时，变道需要2秒，我要空出40米才能开始变道吗
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FROM 101.226.154.*