同级别对比的话，电车比油车普遍载重要小。

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 目前看班上的贴图，只有 byd 是这个数据
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FROM 114.247.43.*

岚图，二汽出的，也是375。  有人解释这么标是为了过啥测试容易，记不清了。
看free悬挂铝棍子的粗细，不会比那些数字大的受力极限差。

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 目前看班上的贴图，只有 byd 是这个数据
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修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*

不知道数据标注是怎么回事，但我倾向于相信这一点上量产车都不会有问题，也就是坐满 5 个人加后备箱正常行李，都可以正常行驶。

【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 岚图，二汽出的，也是375。  有人解释这么标是为了过啥测试容易，记不清了。
: 看free悬挂铝棍子的粗细，不会比那些数字大的差。受力极限差。
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FROM 183.217.179.*

问题的主要矛盾是电车燃烧没有逃生时间吧
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 油车不也有自燃吗，都是偶发现象，不能因为偶发就不用，不能因噎废食。老人家教导我们说，对待事物，要一分为二，抓住事物的主要矛盾和矛盾的主要方面。
:
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FROM 36.153.54.*

这专挑弱鸡和牛鸡对比，不科学
【 在 MrBright 的大作中提到: 】
: 网上随便搜了一个。
: 那么问界M9的最大载重量仅为450kg！说实在的，这个数据，并不是很亮眼，对比算是同级别的奥迪Q7、宝马X5以及对标的奔驰GLS而言，数据差距确实还挺大的。奔驰的GLS的最大载重量甚至达到了800kg以上！奥迪Q7以及宝马X5也都基本上在600kg左右！那么问界M9真的是像余总说的那么好
: 吗？
: ...................
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FROM 183.217.179.*