- 主题:找到了豪华电车的官方动力数据，惨不忍睹
您要说这个，
那我还真踩过，
就是那个1.4的ea111，
4档5000转，二三十分钟吧，
上坡，小排量实在没劲，
出去玩特意试着玩儿的，
普通得不能再普通的车了吧。
问题是，你踩过吗？
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: 你以为普通车5000转能挺多久？
: 只有超跑和运动向调教的车比如AMG和M发动机5000转能挺久一些。
: 电车也有专门运动向调教，比如su7ultra
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零百进不了5秒的车，有一辆算一辆，全是工业辣鸡，光吼不走
上你马个200加速20秒，这什么破车啊，这车能开么
还是研究下后备箱放瓶机油吧，跑完又该加了
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
:200码只能开1公里。:180码只能开30分钟。:这车40万，还真的是不如15万的君威帕萨特。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
普通车5000转挺很久，以前1.5自吸140lm/h就得这么多
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 你以为普通车5000转能挺多久？
: 只有超跑和运动向调教的车比如AMG和M发动机5000转能挺久一些。
: 电车也有专门运动向调教，比如su7ultra
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FROM 112.96.229.*
小米不服
纽北圈速6分多
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FROM 123.113.78.*
su7ultra
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 本来从传统车属性来说
: 现在就基本没有一辆超过奥迪a4，迈腾，帕萨特，甚至凯美瑞的电车。但是架不住人家智能舒适啊
: 要买传统正经汽车就继续买油车呗，愿意为新鲜功能买单就买智能车呗
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FROM 123.113.78.*
现在家用电车和家用油车为了提高效率，都降低了散热能力，所以最高速度持续的时间很有限。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 200码只能开1公里。180码只能开30分钟。这车40万，还真的是不如15万的君威帕萨特。 ...
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这车市区猛，上高速帕萨特都能遛它。
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: su7ultra
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德美高速天天240的多的是，给中国的车型顶多加个电子限速，至少也有230，扯什么散热。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 现在家用电车和家用油车为了提高效率，都降低了散热能力，所以最高速度持续的时间很有限。
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FROM 218.108.210.*
目前电车都是早泄型选手,需等待固态电池技术普及
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