所以，右转设置信号灯是非常好的
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 高峰路段十字路口，右转车辆的无解状态：
: 图1，本车道行人过斑马线
: 图2，待转入车道行人过斑马线
: ...................
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FROM 58.210.42.*

其实楼主能问出这样的问题，开车习惯一般都不怎么样
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 高峰路段十字路口，右转车辆的无解状态：  
: 图1，本车道行人过斑马线  
: 图2，待转入车道行人过斑马线  
: 行人过斑马线两边的信号灯是衔接的，要么这边是绿的，要么另一边是绿的，高峰事情这两条斑马线的人流是持续不断的。  
: 问题来了：右转车辆是否只能无限等待下去直到行人高峰期结束？  
: ..................

发自「今日水木 on 23117RK66C」
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FROM 43.227.255.*

即使不是交通高峰，也可能等很久很久才没人。
所以在某些大城市，要么选择大半夜出行，要么直行掉头左拐。
有的城市，较大的路口红绿灯专门设置了行人通过时间，其他时间只有机动车能通过路口。
帝都这样的北方农村纯粹就是不作为。不过真拍也少，符合乡土气质。

【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 高峰路段十字路口，右转车辆的无解状态：
: 图1，本车道行人过斑马线
: 图2，待转入车道行人过斑马线
: ...................
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FROM 210.72.25.*

设红绿灯容易推广，你难道给所有流量大的路口都架天桥？

【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 怎么没有
: 西单大悦城前面那条路
: 过街不都走天桥吗
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FROM 101.90.140.*

北京不管让不让行人，你右转就慢慢蹭呗，总能转过去。北京很多路口，红灯还亮着，行人已经都堵到路中间去了，你不往前蹭，永远也别过了
【 在 flord 的大作中提到: 】
: 确实，北京现在晚高峰有些右转路口已经没法走了，不到万不得已轻易不右转。。
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FROM 114.255.230.*