- 主题:电瓶亏电换了电瓶,显示发动机故障警示符号
提示去经销商去检查。开了一小段,没啥问题,估计是误报警。这东西能不能过段时间自己就没了
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FROM 211.147.151.*
换电瓶时师傅会带着个电源,不断电更换的呀
【 在 imtobe (静水流深) 的大作中提到: 】
: 提示去经销商去检查。开了一小段,没啥问题,估计是误报警。这东西能不能过段时间自己就没了
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FROM 112.96.50.*
没有啊,就是直接拆下旧的装新的
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 换电瓶时师傅会带着个电源,不断电更换的呀
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FROM 211.147.151.*
这种建议都给差评,理论上是要不断电更换,否则就会出各种故障灯。
【 在 imtobe 的大作中提到: 】
: 没有啊,就是直接拆下旧的装新的
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FROM 125.118.101.*
下次保养的时候,说清一下故障码就行了。
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FROM 223.72.38.*
那这师傅不专业
【 在 imtobe (静水流深) 的大作中提到: 】
: 没有啊,就是直接拆下旧的装新的
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 换电瓶时师傅会带着个电源,不断电更换的呀
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FROM 112.96.50.*
大众系车,方向盘左打满再右打满,就消失了,换电师应会说怎么处理。
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FROM 223.104.40.*
丰田
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 大众系车,方向盘左打满再右打满,就消失了,换电师应会说怎么处理。
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FROM 223.104.40.*
哪来的理论上?还要不断电更换?车辆钣金的时候,需要搭铁的时候,都要拔掉电瓶形成断路,否则大电流会击毁电器,照你那么说还不能修车了?
断电后恢复供电发动机故障灯亮起那是因为ECU断电后寄存器中累计的数据被清空,重新恢复供电进入自检环节,分析偶发和常发故障,过一会就消失了。如果有持续故障还会亮起
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 这种建议都给差评,理论上是要不断电更换,否则就会出各种故障灯。
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FROM 114.242.179.*
正常现象
【 在 imtobe 的大作中提到: 】
: 提示去经销商去检查。开了一小段,没啥问题,估计是误报警。这东西能不能过段时间自己就没了
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 39.144.39.*