- 主题:不是高速巡航需要的功率不高吗,为啥电车跑高速打折那么严重?
谁告诉你随便一个油车60能做到4呢?你是不是没开过大排量的?
高速油耗多少,有个很重要的因素是挡位
6档和8档的相差可不是一星半点,更不用10挡了
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 你是开玩笑的?
: 随便一个油车60巡航都能做到4,有的才3个多。
: 120巡航基本接近8。那些说高速开6个多,基本是平均时速100多点的,非常通畅。
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FROM 114.242.179.*
好多是多少,能到50%吗?
【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: 谁说油车高速能耗不高?
: 油车120比100耗油多好多,150比120又高很多
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FROM 114.242.179.*
老掉牙的问题了。
油车高速省油是因为低速效率太低了。
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 油车也需要抵抗风阻啊,油车上了高速反而省油
: 【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: : 重要的问题说三遍:
: : 高速行驶,速度越快单位能耗越高。
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FROM 125.34.40.*
几十kw就很高了啊,低速只要几kw。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 不是高速巡航需要的功率不高吗,几十kw就够了,为啥电车还打折那么严重?
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FROM 223.104.38.*
你物理怎么学的啊,电车一般才几十度电,也就是几十千瓦时。
比如80度电,也就是80千瓦时,如果以20kw的功率跑,只能跑4小时,如果速度是120的话,也就是480公里。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 有点奇怪,电车最大功率都是几百kw,几十kw对它来说应该不会造成多少负担
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FROM 223.104.38.*
油车发动机转速低时效率低,有个最佳效率区间。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 油耗增加不明显
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FROM 223.104.38.*
把cltc的测试方法修改的更贴近实际情况就行了,例如可以分高速或者低速的测试标准,乡村或者城市道路标准,不过这样以来,几乎所有车型的续航里程数据会比较难看了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 不是高速巡航需要的功率不高吗,几十kw就够了,为啥电车还打折那么严重?
发自「快看水母 于 iPhone 12」
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修改:thishome FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.*
错了…..电机任何时候效率都没有很大区别,发动机高速的时候效率高…….
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 因为电机效率不高吧,不是最经济转速
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 112.5.69.*
哦
【 在 aquarion 的大作中提到: 】
: 错了…..电机任何时候效率都没有很大区别,发动机高速的时候效率高…….
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.71.204.*
汽油能量密度高啊
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 油车也需要抵抗风阻啊
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FROM 114.241.52.*