18年6月，第一辆车  
  
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
:  蔚来10年了吧？
:  【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:  : 电池寿命肯定不止8年，  
:  : 蔚来按照15年算的，  
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FROM 183.157.69.*

是啊，那车辆报废时候是不是把电池卖给蔚来，只报废车壳？

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 普通纯电车用了八年，电池寿命差不多到了，可以便宜报废
: 这个蔚来用了八年，可能刚换上一块新电池，把新电池报废了不是可惜么，还是蔚来会在报废前把电池买回去
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FROM 223.71.204.*

这是个好办法，所以说baas方案肯定不值当
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 还是说再买一个蔚来，不带电池，老车电池继续用。
: 蔚来肯定想过，只是不到发布的时候
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FROM 221.216.144.*

租金就是7万除以8年吧，很高了
买断用8年后还能剩块随时换的半新电池，baas8年的租金等于电池钱花了，啥也没剩下
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: baas方案还是有价值，7万的电池价格是虚高的，然后租金又是很低的。
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FROM 221.216.144.*

考虑租4送1，相当于8折，你这需要付10年租金才是电池钱。
如果2-3年换车，车价如果达不到7-8折，那就是租电实惠。
如果5年换车，你保证车还能半价以上吗？
当然你要开8年10年以上，那就是买断看起来更合适。
另外，这里都没有考虑资金的时间价值，BAAS是按月付的，买断是一次性拿出来的。

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 租金就是7万除以8年吧，很高了
: 买断用8年后还能剩块随时换的半新电池，baas8年的租金等于电池钱花了，啥也没剩下
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