- 主题:蔚来换电有个矛盾点,一块75度的电池7万快买断
第二任没baas优惠,换电卷,等等,就贵多了,不合算。
不过也看个人想法吧,对于二手车主,再拿7w买电池,心理确实也不舒服。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 第二任车主,也是开几年就卖,没必要买断啊
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FROM 183.157.69.*
不是舒服不舒服的问题,你7万买电池,没有打折,安装到车上(旧车)立马亏一大半啊。有电池和没有电池,二手车价不会差7万的。
我觉得买蔚来,新车就上BAAS,买蔚来二手车一定选买断电池的啊。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 第二任没baas优惠,换电卷,等等,就贵多了,不合算。
: 不过也看个人想法吧,对于二手车主,再拿7w买电池,心理确实也不舒服。
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FROM 223.71.204.*
新车上不上baas都可以。
二手车一定选买断的,那你让这些首任baas的车,卖给谁?
还不是一首车主先买断电池,再卖二手,
上家买断/下家买断,其实一样的嘛
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 不是舒服不舒服的问题,你7万买电池,没有打折,安装到车上(旧车)立马亏一大半啊。有电池和没有电池,二手车价不会差7万的。
: 我觉得买蔚来,新车就上BAAS,买蔚来二手车一定选买断电池的啊。
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修改:chelseaLL FROM 183.157.69.*
FROM 183.157.69.*
首任baas的车卖给谁,并不是我该考虑的问题哈
首任baas的车,二手不建议买断,你也开不了几年了,继续BAAS开就行了,何苦二手车还买个全新电池。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 新车上不上baas都可以。
: 二手车一定选买断的,那你让这些首任baas的车,卖给谁?
: 还不是一首车主先买断电池,再卖二手,
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修改:winsen FROM 223.71.204.*
FROM 223.71.204.*
首任买断,你买他的时候,电池其实也跟着打折了。你自己去买得按原价7万,你说哪个划算。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 新车上不上baas都可以。
: 二手车一定选买断的,那你让这些首任baas的车,卖给谁?
: 还不是一首车主先买断电池,再卖二手,
: ...................
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FROM 223.71.204.*
二手市场价格会体现的啊
这两种情况,市场会融合到价格差不多,
当然一车一况,最终价格一车一价。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 首任买断,你买他的时候,电池其实也跟着打折了。你自己去买得按原价7万,你说哪个划算。
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FROM 183.157.69.*
说到二手保值率,好像蔚来最低?
不过蔚来车主从来装着不知道。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 考虑租4送1,相当于8折,你这需要付10年租金才是电池钱。
: 如果2-3年换车,车价如果达不到7-8折,那就是租电实惠。
: 如果5年换车,你保证车还能半价以上吗?
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.160.216.7
新能源都差不多的
蔚来的车最贵,所以相对亏的多一点
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 说到二手保值率,好像蔚来最低?
: 不过蔚来车主从来装着不知道。
: --来自微微水木3.5.16
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修改:chelseaLL FROM 183.157.69.*
FROM 183.157.69.*
就说同一个车,带电池和不带电池,会相差7万吗?
类似车况,你为什么不多付3-4万,买个带电池的。何苦自己去加这个7万。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 二手市场价格会体现的啊
: 这两种情况,市场会融合到价格差不多,
: 当然一车一况,最终价格一车一价。
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FROM 223.71.204.*
问题是,就算买了全新电池,一换电,以后用的也不是全新的,而且也不知道以后能不能再找回来。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 首任baas的车卖给谁,并不是我该考虑的问题哈
: 首任baas的车,二手不建议买断,你也开不了几年了,继续BAAS开就行了,何苦二手车还买个全新电池。
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--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.160.216.7