- 主题:48V轻混要成历史产品了吧
25.3.18昂科威白金版据说取消轻混了.
韭菜也不好忽悠了
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FROM 120.227.48.*
本来就是过渡一下的
【 在 P66 的大作中提到: 】
: 25.3.18昂科威白金版据说取消轻混了.
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: 韭菜也不好忽悠了
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FROM 223.71.204.*
一个词形容就是：屎上雕花
【 在 P66 的大作中提到: 】
: 标 题: 48V轻混要成历史产品了吧
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar 9 18:39:42 2025), 站内
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: 25.3.18昂科威白金版据说取消轻混了.
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: 韭菜也不好忽悠了
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: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 120.227.48.*]
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FROM 90.187.77.*
不光没淘汰，还进化了，新款A6加了1.7度的电池用来起步和低速行驶，起步和加速时提供额外扭矩
【 在 P66 (66) 的大作中提到: 】
: 25.3.18昂科威白金版据说取消轻混了.
:
:
: 韭菜也不好忽悠了
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FROM 36.21.197.*
这不是丰田已经玩了三十年的方案？
【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】
: 不光没淘汰，还进化了，新款A6加了1.7度的电池用来起步和低速行驶，起步和加速时提供额外扭矩
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: 【 在 P66 (66) 的大作中提到: 】
: : 25.3.18昂科威白金版据说取消轻混了.
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FROM 116.31.239.*
这也不是48V了吧？
其实通用的90-100V正合适。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 不光没淘汰，还进化了，新款A6加了1.7度的电池用来起步和低速行驶，起步和加速时提供额外扭矩
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FROM 175.160.210.54
是48v
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 这也不是48V了吧？
: 其实通用的90-100V正合适。
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
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FROM 36.21.197.*
丰田的可以独立驱动吗？
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 这不是丰田已经玩了三十年的方案？
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: 【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】
: : 不光没淘汰，还进化了，新款A6加了1.7度的电池用来起步和低速行驶，起步和加速时提供额外扭矩
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FROM 36.21.197.*
为啥过渡
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 本来就是过渡一下的
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FROM 120.227.48.*
可以呀。但丰田整个动力系统对油和电驱动是无缝衔接的，用户也不用在意。
【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】
: 丰田的可以独立驱动吗？
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: 【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: : 这不是丰田已经玩了三十年的方案？
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FROM 116.31.239.*