- 主题:说说为什么电车高速开的慢
同意你的观点
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你跑太慢了，我开电车跑高速都是一路超车，没电了就充电休息，简直惬意。一直慢速在高速上跑又危险、又煎熬，毫无乐趣。毛豆3高 ...
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FROM 223.104.40.*
混动很少有超过180的
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 请看清原贴，是240的能力，这样车子在120的时候行驶安全裕量足够，动力、制动以及转向系统是保持充分灵敏的。不考虑电子限速绝大多数四缸油车都有这个能力。小日本的一分钱一分货。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.102.*
电动机低功率高低速扭矩
起步看扭矩， 飙高速看功率
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我家油车电车都有，两车01加速成绩差不多，但是跑高速开油车基本压着120跑，而开电车一般就不超过100，几个原因：
: 首先是能耗，油车120能耗跟100差别不大，电车可能会高40%左右看着电耗飙升感觉不爽；
: 其次是时间，油车120铁底会省时间，电车跑120的话很快就要充电实际行程花的时间可能反而增加；
: ...................
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FROM 86.164.81.*
平均120能开400公里。
平均100也就500多点。
120的桩充电91千瓦。蔚来庄新150kw了。
不会算哪个快吗？
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 我家油车电车都有，两车01加速成绩差不多，但是跑高速开油车基本压着120跑，而开电车一般就不超过100，几个原因：
: 首先是能耗，油车120能耗跟100差别不大，电车可能会高40%左右看着电耗飙升感觉不爽；
: 其次是时间，油车120铁底会省时间，电车跑120的话很快就要充电实际行程花的时间可能反而增加；
: 然后是动力，虽然01成绩差不多，但油车100以上踩油门加速感觉动力还挺好，电车100以上超车感觉会比油车费劲不少；
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FROM 219.142.147.*
大多数桩90kw的速度只能充到80%，80%的电平均速度120能开个200公里就不错了
【 在 zonewone 的大作中提到: 】
: 平均120能开400公里。
: 平均100也就500多点。
: 120的桩充电91千瓦。蔚来庄新150kw了。
: ...................
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FROM 183.14.133.*
看路况看均速，我的经验是道路越通畅油车越快，路况要是拥堵电车就比油车快
【 在 kobe7944 的大作中提到: 】
: 同样的路，我油车大概要1小时20分钟左右，电车只要1小时10分钟，90%高速加环路
: 发自「今日水木 on PTP-AN00」
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FROM 14.154.38.*
其实油电都有慢车，究其原因就是人的问题。
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FROM 124.16.227.*
因为脑子的问题，有的人看到一辆慢车是绿牌，就认为所有电车都开得慢。他们甚至不
知道世界上有一种能加油的电车也是绿牌。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我家油车电车都有，两车01加速成绩差不多，但是跑高速开油车基本压着120跑，而开电车一般就不超过100，几个原因：
: 首先是能耗，油车120能耗跟100差别不大，电车可能会高40%左右看着电耗飙升感觉不爽；
: 其次是时间，油车120铁底会省时间，电车跑120的话很快就要充电实际行程花的时间可能反而增加；
: ...................
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FROM 222.90.31.*
想多了，都知道，插混增程上高速还不如电车，能耗不但超出纯电还超出纯油，而且经常失速。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 因为脑子的问题，有的人看到一辆慢车是绿牌，就认为所有电车都开得慢。他们甚至不
: 知道世界上有一种能加油的电车也是绿牌。
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: ...................
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FROM 114.242.9.*
400开不了吧，即使轿车跑120续航CLTC都得打六折，再掐头去尾至多300公里就得充一次
【 在 zonewone 的大作中提到: 】
: 平均120能开400公里。
: 平均100也就500多点。
: 120的桩充电91千瓦。蔚来庄新150kw了。
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FROM 14.154.38.*