- 主题:按现在交警解释，黄灯和红灯都是未亮时可以通过，亮起来就不能
以后所有路口都应当安装同步路障，黄灯亮起同时从停止线升起一排柱子。
【 在 soroia 的大作中提到: 】
: 理解是否正确？那这样黄灯和红灯确实没区别了。
: 比如一辆车在即将过线前看到绿灯变黄灯了，必须得一脚急刹车刹停？
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 123.118.100.*
通过红绿灯路口默认限速60，只要及时停车完全来得及，车身压停止线不会处罚的
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 黄灯亮起时，还没有通过停止线但是只剩下10厘米的车咋办。
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FROM 49.7.236.*
你这个例子是没问题的，因为绿灯方无过错所以不担责
但如果一方黄灯一方红灯，就有区别的，有的地方定同责，有的地方定黄灯次责红灯主责
【 在 hzp321 的大作中提到: 】
: 实践中闯黄灯导致交通事故按照违法通行处理，比如 一方绿灯进路口 另一方黄灯进路口 出事故了，黄灯进路口的全责
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FROM 101.226.154.*
你闯黄灯过路口，旁边电动车或者行人红灯过来被撞，你看你会不会担责
【 在 t592O 的大作中提到: 】
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: 前半段说的很清楚，后半段发明“闯黄灯”，真是牛
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: 出事故要看是哪一方的过错引起的事故
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 223.72.91.*
这个车速，你保证你黄灯的时候过斑马线1，但是到对向斑马线2时已经是红灯了。
这种情况下，交警如何判
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这个距离和车速，3秒内顺滑地停下没有问题
: 想要抢在黄灯期间过线，就得保证视野才行
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FROM 183.244.234.*
时速60公里的汽车刹停距离一般在9米到15米之间
以上没算人的反应速度
【 在 plsfnd 的大作中提到: 】
: 通过红绿灯路口默认限速60，只要及时停车完全来得及，车身压停止线不会处罚的
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修改:S030371 FROM 61.149.126.*
FROM 61.149.126.*
这是扯。
黄灯跟红灯没区别就取消黄灯好了
【 在 soroia 的大作中提到: 】
: 理解是否正确？那这样黄灯和红灯确实没区别了。
: 比如一辆车在即将过线前看到绿灯变黄灯了，必须得一脚急刹车刹停？
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 202.105.109.*
要看当地怎么规定
我在几个城市碰到的都是可以过，黄灯只是警示作用，过不过要看路口状况、车速，能过就过，条件不好就别过。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 本案事发地昆山，绿灯有倒计时和闪烁的，完全可以在黄灯亮起时停下的
: 你不能脱离地点谈事故，这件事放在北京，机动车不会因为黄灯越过停止线承担太多责任
: 因为北京没有绿灯倒计时和闪烁，所以不强求黄灯亮起时要停下
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FROM 221.232.141.*
抛开违法行为的事实不谈，你在交规并不禁止通行的情况下进入路口，就没有责任吗？
就是这么说歪理是吧，就这么胡搅蛮缠是吧
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 你闯黄灯过路口，旁边电动车或者行人红灯过来被撞，你看你会不会担责
: 发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 27.190.157.*
我这边郊区国道路口晚上10点半之后，四个方向都是闪黄灯，
就是让你直接过。
【 在 easyguy 的大作中提到: 】
: 我们这边就有闪十几秒的路口
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FROM 175.160.205.204