2. 绿灯的时候行人踏上斑马线， 就算绿灯尾， 别说你绿灯了， 闯黄，甚至楼主这个案例闯红
肯定全责啊

只有极少数情况路人主责

【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 行人和机动车的先行权的问题：
: 1、无灯斑马线，行人有先行权；
: 2、有信号灯的斑马线，机动车方向绿灯时，机动车有先行权；
: ...................
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鬼探头为啥不可避免？

某些情形， 鬼探头是常态啊。

跟那种并排一个大公交等灯， 灯一绿， 公车车都没动（因为人家看见有绿灯尾的行人），小汽车蹿出去了， 撞了。

这就是能避免的

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 嗯，你跟maga一样的观点。
: 我觉得得看过程，就是看能不能避免，作为事故主要发生单位（汽车）有没有尽到应尽的行车规范。
: 如果尽到了，但仍不能避免，比如鬼探头，则行人全责；
: ...................
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闯黄灯这个解释只是你一厢情愿，一堆判例表明，出了事故，闯黄灯的责任跟闯红灯是一样的。

你这种普法只会误导别人。

【 在 maga 的大作中提到: 】
: 行人绿灯尾不算闯红灯啊，行人没有过错，当然机动车全责了。行人闯红灯有严重过错，机动车当然不应该全责，另外“闯黄灯”没有法律规定是违法行为，在定责的时候不会考虑什么“闯黄灯”
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有经验的司机都知道视线被阻挡时车速要跟反应距离匹配，这样可以减少风险。你说的行人路灯尾这种事故，行人路灯尾不是闯红灯没有过错，机动车肯定要全责。
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 鬼探头为啥不可避免？
: 某些情形， 鬼探头是常态啊。
: 跟那种并排一个大公交等灯， 灯一绿， 公车车都没动（因为人家看见有绿灯尾的行人），小汽车蹿出去了， 撞了。
: ...................
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没经验， 盲区都不是理由啊


【 在 maga 的大作中提到: 】
: 有经验的司机都知道视线被阻挡时车速要跟反应距离匹配，这样可以减少风险。你说的行人路灯尾这种事故，行人路灯尾不是闯红灯没有过错，机动车肯定要全责。
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