- 主题:电车的原罪是老头乐玩具车
技术没有门槛,菲律宾坦桑尼亚越南也会造,低级加工行业,这么个玩意暂时替代一下房地产吸收下岗就业可以,想作为一个行业长久发展不可能。
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FROM 223.104.40.*
电车菲律宾也会造
这话跟
芯片我们也会造
是一个意思吧
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 技术没有门槛,菲律宾坦桑尼亚越南也会造,低级加工行业,这么个玩意暂时替代一下房地产吸收下岗就业可以,想作为一个行业长久发展不可能。
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FROM 118.144.132.*
当然不是,菲律宾有电池技术有电驱技术也有自己钢铁厂,增程插混ip都是过期的专利想抄就抄,属于全系ip自研,比问界小米创维石头理想这种都强
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【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 电车菲律宾也会造
: 这话跟
: 芯片我们也会造
: 是一个意思吧
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FROM 223.104.40.*
但是要做到不起火就太难了,技术水平在这里。
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 技术没有门槛,菲律宾坦桑尼亚越南也会造,低级加工行业,这么个玩意暂时替代一下房地产吸收下岗就业可以,想作为一个行业长久发展不可能。
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FROM 221.218.61.*
都起火,国内月销量上万的没有不起火的电车品牌,你看不起火不死人是因为新闻管制了,其次电车主要市内开速度慢,上高速也是肉虫,而且电量都耗得差不多了。
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 但是要做到不起火就太难了,技术水平在这里。
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FROM 223.104.40.*
目前动力电车不起火的,只有极狐一款。说明,要想不起火,技术上是完全可实现的。
销量大的的确不行,是牺牲了电池安全得到的销量。
所以,要买电池安全的车,不能看销量。要考察车厂的产品安全技术和安全记录。
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 都起火,国内月销量上万的没有不起火的电车品牌,你看不起火不死人是因为新闻管制了,其次电车主要市内开速度慢,上高速也是肉虫,而且电量都耗得差不多了。
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*
你觉得汽车制造业兴盛赚钱主要因素是这些技术吗?
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 当然不是,菲律宾有电池技术有电驱技术也有自己钢铁厂,增程插混ip都是过期的专利想抄就抄,属于全系ip自研,比问界小米创维石头理想这种都强
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极狐不就是宁德的电池吗?烧的多了,极狐把电池用隔热层包紧一些,自燃几率是小了,但是一出就是大事,三秒爆炸,对用户来说不过把三年内自燃转化成六年内爆炸的风险。别的电车有三分钟逃离时间,极狐三秒就地碎片火化。
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 目前动力电车不起火的,只有极狐一款。
: 销量大的的确不行,是牺牲了电池安全得到的销量。
: 所以,要买电池安全的车,不能看销量。要考察车厂的产品安全技术和安全记录。
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FROM 223.104.40.*
不然呢,没有技术的产品有附加值吗,不就是现在国家政策推推,饭圈流量买卖吗
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【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 你觉得汽车制造业兴盛赚钱主要因素是这些技术吗?
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FROM 223.104.40.*
“菲律宾坦桑尼亚越南也会造”
那他们倒是造啊
销量多少啊
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 技术没有门槛,菲律宾坦桑尼亚越南也会造,低级加工行业,这么个玩意暂时替代一下房地产吸收下岗就业可以,想作为一个行业长久发展不可能。
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