- 主题:好奇各种智驾用着的感觉
油车事故更多，绝大多数事故都是人为驾驶因素。
因为智驾而避免的事故是无法统计的，因为事故已经避免了。每天都有成千上万起事故因为智驾而避免，我本人就经历过至少2次，鬼探头，车辆紧急制动。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
是，所以每天看到不重样的。昨天还看到一上树的。 那些被伤的无辜也不见得家里都有小米。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 那个事故是一场悲剧。但现在，此时此刻在马路上还有几万辆小米在跑着，在使用着智
: 驾，这就是事实。你又没有小米汽车，跟你有什么关系？
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修改:diamonddust FROM 124.65.127.*
FROM 124.65.127.*
你说的这个自动紧急制动是AEB跟EBA，这根本也不是智驾呀。现在油车上也基本都有呀。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 油车事故更多，绝大多数事故都是人为驾驶因素。
: 因为智驾而避免的事故是无法统计的，因为事故已经避免了。每天都有成千上万起事故因为智驾而避免，我本人就经历过至少2次，鬼探头，车辆紧急制动。
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FROM 106.39.107.*
暴雨比自己看还靠谱，超出人眼的识别能力
【 在 zgj8201 的大作中提到: 】
:暴雨智驾也不能用吧:发自「快看水母 于 ALN-AL00」
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.127.145.*
油车只是一项单独的功能，而智驾是融合了一整套方案，其中包括了紧急制动。
油车的AEB和EBA等功能目的是减少事故伤害，那是不是有了AEB开油车就可以不踩刹车了
？显然不是。
新能源的智驾也是一个道理，并且覆盖的范围更多。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
你说的这个自动紧急制动是AEB跟EBA，这根本也不是智驾呀。现在油车上也基本都有呀。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 油车事故更多，绝大多数事故都是人为驾驶因素。
: 因为智驾而避免的事故是无法统计的，因为事故已经避免了。每天都有成千上万起事故因为智驾而避免，我本人就经历过至少2次，鬼探头，车辆紧急制动。
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FROM 124.65.127.*
这时相当于交给瞎子
心够大
【 在 miaorongrong (穿书自救指南) 的大作中提到: 】
: 我同事有次高速上遇到暴雨，完全看不清前方车辆，就将命交给智驾了
: 【 在 moje 的大作中提到: 】
: : 像是监控着一个司机？司机本人更自由放松了？还是不放心它，会比较提心吊胆，准备随时介入？还是因人而异，看个人的心大心小？开高速由于操作少了，会更容易犯困不？
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FROM 180.165.11.*
她自己也看不见
【 在 Joestar 的大作中提到: 】
: 这时相当于交给瞎子
: 心够大
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FROM 106.34.146.*
暴雨比人靠谱原理是什么？
摄像头没有人眼好，cpu没有人脑好，为什么下雨时更好？
【 在 MBUEI235 的大作中提到: 】
: 暴雨比自己看还靠谱，超出人眼的识别能力
: :暴雨智驾也不能用吧:发自「快看水母 于 ALN-AL00」
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.113.*
智驾说的是NOA。而这些AEB，EPS什么的都是被动辅助司机的，像沃尔沃也有一整套的被动安全系统，而不是一两个功能，这系统肯定不能叫智驾。 你非要说AEB也是智驾的话，你干脆管ABS也叫智驾完了。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 油车只是一项单独的功能，而智驾是融合了一整套方案，其中包括了紧急制动。
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: 油车的AEB和EBA等功能目的是减少事故伤害，那是不是有了AEB开油车就可以不踩刹车了
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FROM 106.39.107.*
毫米波和激光雷达吧，雷达和cpu在这种环境下可以工作吧
【 在 lytong 的大作中提到: 】
: 暴雨比人靠谱原理是什么？
: 摄像头没有人眼好，cpu没有人脑好，为什么下雨时更好？
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FROM 219.142.238.*
可能感光范围超过人眼，红外之类的？或者还有雷达无线电能穿透水雾
【 在 lytong 的大作中提到: 】
:暴雨比人靠谱原理是什么？:摄像头没有人眼好，cpu没有人脑好，为什么下雨时更好？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.127.145.*