最新的宝马m5比一般电车都重，除了比亚迪。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电车比较重，然后节能胎抓地普遍不好
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FROM 221.222.20.*

小米没有原型车，基本架构稳定性未经考验。
你咋知道的？

这么多新势力，肯定都差不多吧，你是内行人士？

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 抓地力与车重正比，看摩擦力公式。
: 转弯侧向力也正比。所以，单纯增重，稳定性不变。
: 重心低，稳定性反而高。转弯侧倾小9%。刹车确实需要加强，再加上能量回收助力，问题不大。
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FROM 123.120.8.*

因为很多本来定位就是家用车啊，只是电机自带了大马力。su7 ultra这种定位性能车的轮胎不就宽了。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这代M5是混动的了，重点很正常，但是人家轮胎舍得给啊，前285后295的胎宽你只有245这能比么
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FROM 125.34.22.*

哪个是原型车？保时捷？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 小米没有原型车，基本架构稳定性未经考验。
: 你咋知道的？
: 这么多新势力，肯定都差不多吧，你是内行人士？
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FROM 221.221.52.*

怎么是攻击？你说，小米的原型车是哪个？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 除了攻击就不会正常说话了
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FROM 221.221.52.*