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- 主题:问界已经价量双杀bba了
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FROM 111.167.229.*- 经济不好，买不起BBA中高端的人越来越多，只能去买BBA低端和问界这些拉皮车了，带动bba均价下滑。但是同级车价格不会骗人，问界仍然是bba的五折。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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修改:tollfee FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.* - 你这个比法有意思
同级bba的确贵，gle这些80w起
问题是卖不动有啥用
这么说byd可比bba厉害多了，u8 130w
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 经济不好，买不起BBA中高端的人越来越多，只能去买BBA低端和问界了，带动bba均价下滑。但是同级车价格不会骗人，问界仍然是bba的五折。
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FROM 118.144.132.* - 在那个级别GLE的销量仅次于宝马X5,是第二名就可以了。豪车销量小一点不是卖不动。
你搞一堆三四十万的屌丝车和六七十万的豪车比卖动卖不动没意义。
BBA还有广大国外市场，赛力斯一个小破山寨厂子，量是人家一个零头不到。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 你这个比法有意思
: 同级bba的确贵，gle这些80w起
: 问题是卖不动有啥用
: ...................
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FROM 223.104.40.* - 奥拓杂牌车
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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FROM 111.206.94.* - BBA的所谓中高端，产品力也不行，价格虚高。
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
经济不好，买不起BBA中高端的人越来越多，只能去买BBA低端和问界这些拉皮车了，带动bba均价下滑。但是同级车价格不会骗人，问界仍然是bba的五折。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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修改:tollfee FROM 223.104.40.*
FROM 124.65.127.* - GLE到底有什么优势？性能？智能驾驶？智能座舱？
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
在那个级别GLE的销量仅次于宝马X5,是第二名就可以了。豪车销量小一点不是卖不动。
你搞一堆三四十万的屌丝车和六七十万的豪车比卖动卖不动没意义。
BBA还有广大国外市场，赛力斯一个小破山寨厂子，量是人家一个零头不到。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 你这个比法有意思
: 同级bba的确贵，gle这些80w起
: 问题是卖不动有啥用
: ...................
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FROM 124.65.127.* - 跳槽了？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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FROM 116.237.135.* - 你所谓的产品力就是内饰不行吧，人家不看这个。电车国内卖这么火人家布艺还是布艺，皮革还是皮革，说明压根看不上这些老头乐会动摇它们的产品根基。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: BBA的所谓中高端，产品力也不行，价格虚高。
: 经济不好，买不起BBA中高端的人越来越多，只能去买BBA低端和问界这些拉皮车了，带动bba均价下滑。但是同级车价格不会骗人，问界仍然是bba的五折。
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FROM 223.104.40.* - 优势就是安全可靠的接受操控，在路况允许的情况下可以以接近高铁的速度行驶。
智能驾驶，智能座舱都是游乐场的玩具车概念，玩具车上了速度就散架了，就是不上速度过个弯也上墙，没有速度停着也可能火化。。。。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: GLE到底有什么优势？性能？智能驾驶？智能座舱？
: 在那个级别GLE的销量仅次于宝马X5,是第二名就可以了。豪车销量小一点不是卖不动。
: 你搞一堆三四十万的屌丝车和六七十万的豪车比卖动卖不动没意义。
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FROM 223.104.40.*