我大概看了一下，和你转述的不太一致。
官网总结的安全配置对事故率下降的贡献，是所有L2都具备。
同时也指出了ACC会导致司机加快速度，所有使司机减少操作的Advanced driver assistance都会使司机不专心。原文是 Research has also shown that it’s harder for drivers to remain focused on the road when they no longer have to make the constant steering and speed adjustments they’re accustomed to making when driving manually.
以上并不能支持你的L1比L2更安全的观点
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: IIHS的观点是 前后向碰撞预警、车道偏离预警、盲区预警这些功能能大幅降低事故率。
: 但这些实际上算L1辅助驾驶部分。L2中的车道保持，甚至自动变道这些减少司机参与驾驶的功能，目前在IIHS官网出现时都是负面态度。
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