【 在 juranjue 的大作中提到: 】
: 做过工程就知道，摄像头视觉方案需要大量的机器学习，才能有比较好的识别率。特斯拉就是因为车辆多，数据多，所以视觉方案才厉害。
: 激光雷达也是需要调教的，由于目前激光雷达线数较低，普遍无法形成完整的路况建模，单纯拿来做制动预警，会有大量的误报、误操作，驾驶员估计会疯了。
: 现在最好的激光雷达也就300线左右，而且成本高昂，很少用于量产车。
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这个我能理解 但这个不能解释特斯拉工程师的说法。所以激光雷达未来只要有摄像头配合，不用高精度地图也可以，对吗。
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