大佬,还有一个问题,冒昧再问一下,作为一个贸易商,比如采购一批厂家有一定库龄的新车,采购的时候是不是厂家出厂质检没问题就行,如前所述,有问题也是找厂家,那贸易商还需要自己专门找人在这批有库龄的新车出厂的时候再检验一遍吗,还是合同约定清楚就行,反正有问题也找厂家?
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 质保通常指的免费保修,是说在一定的时间范围内、公里数范围内出现非事故性、磨损性的故障免费维修,这里面包括配件费和工时费。而所谓的保修,也是4s店向厂家索赔,不用消费者买单,厂家向4s店支付配件采购费用和工时费用。4s店其实就是靠这个赚钱的。
: 经销商你不是4s店,没有设备、技术人员,尤其重要的是你没有库存。要知道4s店作为特许经销商,在采购新车的同时,也要采购一定金额的配件。这些配件可能十年八年都卖不出去,但是厂家也要生产,再强制卖给经销商以消化库存。
: 库存车,是4s店或经销商跟厂商采购后,在保修期内没卖出去,或者运输过程中造成的运损车,不是自然故障而是事故损坏,这就失去了原厂的保修。这类车在销售的时候就会跟消费者说清楚,没有售后。坏了自己找地方修去,当然有的是人愿意给你修,只要你自己花钱就行了。
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