如果比亚迪常压油箱插混车在WLTC的高速段一定会启机，那么它黄纸上面写的有条件的等效纯电续驶里程也就十几公里，远远到不了43公里。

【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 如果不考虑国六b的因素，为什么你会认为“按照生态环境部的最新要求，这样的车仍然没法通过Ⅳ型试验测试”？
: IV型试验和是否强制保电没有关系，因为跑完一个循环，车辆的剩余电量还远远超过设定的目标SOC，因此行驶方式和保电方式无关。一群人当初因为这个一口咬定dmi车型在高温行驶阶段不会启动发动机。现在发现因为高速直驱功能，发动机一定会启动，就又改词了？
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