很简单，现阶段选择油电混合是更好的安全手段。冗余再多，在电池爆燃下都没有用。  
  
【 在 Gonzalo (小烟枪大西瓜) 的大作中提到: 】
:  爆燃当然也和车电池的特性和保护相关，电池不好爆燃风险就大，但这是更难解决的问题。
:  在设计上做更多的安全冗余，显然更是解决问题防范风险的有效手段。
:  另外都说了只有屁股，你打这么多字太为难你了  
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