- 主题:如果可以重新选择,我们还会拆北京城墙吗?
好像是的,被保存下来也是机缘巧合
【 在 RonaldoK 的大作中提到: 】
: 北京站旁边是不是还有一段城墙?
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FROM 219.237.112.*
试试看看看看啦
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】:
曾经我也很极端地认为,一个时代有一个时代的标记,没有必要留恋过去的东西,因此拆了并不可惜,也有了今天北京的东西南北贯通的
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FROM 222.128.176.*
"起码在交通拥堵方面梁思成显然是对的,现在这种大迁徙式的通勤方式就是因为功能区的规划问题。"
这是你的原文。别说你把你的原话吃了。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 我没说跟拆城墙有关系啊!你喷的是不是有点莫名其妙了?
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FROM 35.194.129.*
我看了一下维基百科,我不知道哪里就更“明白”了,维基的表述就和我转的资料没有太大区别。
综合看下来,西安城墙拆除提案不止一次两次,修地铁也就是其中一次而已。一次不可能实施,几乎是天方夜谭的地铁计划被你揪着反复讲,而在上一次响应北京拆墙风潮,西安已经几近实施,最终被专家上书,以及维基百科明明白白记载着名字的某大领导保下来的那一次却被你无视,这公平否?
真要抬杠的话,你最开始的那句话就太有问题:什么叫“西安也想拆啊”,这么大争议,历经曲折的事情谁能代替西安人民表态想拆,阁下可以吗?
【 在 rivahabu 的大作中提到: 】
: 维基百科说的就很明白,不知你都查了什么
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: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 183.173.110.*
你俩转的材料都印证了一个共同点:西安城墙拆与否经历了多次波折,多方声音都发表了自己的态度。所以不能轻易一言以蔽之,说“西安也想拆”,这个是不严谨的
【 在 yanzidan369 的大作中提到: 】
: 我看了一下维基百科,我不知道哪里就更“明白”了,维基的表述就和我转的资料没有太大区别。
: 综合看下来,西安城墙拆除提案不止一次两次,修地铁也就是其中一次而已。一次不可能实施,几乎是天方夜谭的地铁计划被你揪着反复讲,而在上一次响应北京拆墙风潮,西安已经几近实施,最终被专家上书,以及维基百科明明白白记载着名字的某大领导保下来的那一次却被你无视,这公平否?
: 真要抬杠的话,你最开始的那句话就太有问题:什么叫“西安也想拆啊”,这么大争议,历经曲折的事情谁能代替西安人民表态想拆,阁下可以吗?
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FROM 219.237.112.*
没错啊,梁思成那时候就开始考虑拥堵问题了,这个值得肯定,现在的通勤不就是大迁徙吗?每天早晚高峰固定几个流向,我没说错吧?
【 在 liuk (long live china intranet) 的大作中提到: 】
: "起码在交通拥堵方面梁思成显然是对的,现在这种大迁徙式的通勤方式就是因为功能区的规划问题。"
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: 这是你的原文。别说你把你的原话吃了。
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FROM 111.199.217.*
你说得对。主要分歧在于他认为修地铁那次因为没钱搁置是最重要的原因(年代最新?),而我认为不是。
事实上,城墙的阻隔对修地铁的影响并没有那么大。当年地铁没有修成,一方面资金肯定是重要原因,另一方面,西安城内有十几条横贯东西的地裂缝,这些地裂缝为修地铁产生了大量的技术难题,几年前修成的西安地铁二号线拿了全球杰出工程大奖,其中一大原因就是对地裂缝难题的克服。
总之,西安的环城地铁构思在当年是不可能实现的,城墙的存在与否不改变这个结论,甚至可以说即使有钱当年也很可能没法修。所以从修地铁的动机来看,城墙是不需要被拆的。能修地铁不一定需要拆城墙(以如今为例),修不了地铁也不是城墙的责任(其他难题太多)。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 你俩转的材料都印证了一个共同点:西安城墙拆与否经历了多次波折,多方声音都发表了自己的态度。所以不能轻易一言以蔽之,说“西安也想拆”,这个是不严谨的
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FROM 183.173.110.*
是啊,如果是个中型城市,如果比对京都可能还有办法。但是比对东京,确实就没法子了。
你看就连西安的老城墙还没保留,也只能留一段一睹风采了~
【 在 computec 的大作中提到: 】
: 确实很遗憾 但没办法
: 但即使是西安苏州绍兴这种老城保护好的 也早就变味了
: 城市毕竟不是大景区(复古) 各种城市功能和保存原貌是无法兼容的
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FROM 111.192.101.*
不拆的话堵车就堵死了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 曾经我也很极端地认为,一个时代有一个时代的标记,没有必要留恋过去的东西,因此拆了并不可惜,也有了今天北京的东西南北贯通的格局。但是随着年纪的增长,越来越感觉历史传承的重要,而最直接能够提醒后世的莫过于矗立的建筑物了。
: 现在我们所熟知的是,梁思成主张保留包括城墙在内的古都风貌,并表示如果按照这一提议,“北京城将成为世界最伟大的古城市”。但这个建议被当时苏联专家的方案取代,最终约24公里的城墙被拆除殆尽。
: 据说,梁思成方案的主旨是:“可以平衡发展北京城,比如让每个区域都有自己完善的生活、工作体系,不需要经常跨交通来做事情,就能避免交通拥堵;其次可以保护好北京的古建筑,让旧城区成为历史文化区,去西郊建立新的行政中心。”现在看来,我非常赞同这种格局,也就是在城墙的四周发展出各种功能体系,而把中心古城保留下来。
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FROM 219.142.13.*
想像一下
如果所有的城墙都不拆
现在进出二环只剩下9个只能过一辆车的单行路口
北京的交通会变成怎样
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 很多在当时只是生活实用之物,成百上千年后都具有了极高的价值,比如古币,它们为后世提供了窥探历史的机会,从而理清文明传承的脉络
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FROM 219.142.13.*