在麦子地跑圈压死人肯定要进去。非市政道路不适用于道交法。道交法对交通参与者的行为和责任有明确规定，对司机是有保护的。
【 在 Talker2020 的大作中提到: 】
: 非市政道路不=禁行道路
: 你买个车还不能去你家麦子地里跑圈了？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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逆行的车没路权，压死人毫无疑问肯定是主责，承担刑事责任跑不了。违反限行的路权和其他车一样，只不过承担违反限行的处罚而已。因为道交法没有任何尾号限行的规定，限行属于地方管理规定，不是法律，但对逆行肯定有规定。
你说的张三李四的例子，归交警管的话肯定李四担主责啊。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 违反尾号限行和逆行的车同样是没路权的，跟走未开通的车没区别。
: 另外，走未开通的路是有错。但此错误和压死人没有直接因果关系，司机更没有主观恶意。如果仅凭间接因果关系就定过失杀人罪，显然是不对的。举个例子，张三停车时未拉手刹（有过错），但不巧李四倒车时撞了张三的车，导致张三的车溜车压死了一个玩耍的孩子。那么谁应该承担事故的主要责任？是间接原因的作俑者张三，还是直接原因的作俑者李四？
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那就是交警的管辖范围了。但现在司机吃亏在道交法不适用，他失去了法律保护。他的当务之急是将组织者，小孩家长，剐蹭方，管理方都扯进来担责，最后他的责任不大，也许可以弄个不追究刑责。如果弄他自己头上，最好的结果是缓刑。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 逆行车压死人是否主责也得具体情况具体分析。如果被压死的人也是逆行的，且突然摔倒在车头前，就不应该判压死人的司机主责。
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