以18650电池为例，现在的和十年前的没啥本质上的进步。这个封装能量都在10Wh左右，
无非就是在内阻和容量之间取舍一下。内阻低容量低点，内阻高点容量高点。

容量型电池LGC ICR18650 E1，12Wh，11年发布，小米当年16000mAh用得这个，拆了几个
发现内阻巨大，普遍七八十mR。

那几个3000mAh的型号内阻参数都挺难看的，时间稍微长点内阻增加的也很快。
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修改:spadger FROM 222.90.93.*
FROM 222.90.93.*

确实没有本质上的进步，因为原理上一直没有突破。
个别性能的进步还是挺大的，比如车用动力电池的能量密度，十年差不多翻了一番。

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 以18650电池为例，现在的和十年前的没啥本质上的进步。这个封装能量都在10Wh左右，
: 无非就是在内阻和容量之间取舍一下。内阻低容量低点，内阻高点容量高点。
: 容量型电池LGC ICR18650 E1，12Wh，11年发布，小米当年16000mAh用得这个，拆了几个
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FROM 111.1.156.*

18650-21700-4680
特斯拉电池的进步还是很大的。

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 最近拆了几个笔记本电脑电池，看了几个型号：
: LGDBC21865，2800mAh，4.3V的高压电池，生产日期是11年5月。
: 这个指标在十几年后的今天仍然是主流。
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FROM 111.1.156.*

锂的极限性能就在那里
不增不减
现在改进阴机材料,介质啥的只能改善而不是改进.
我觉得纳离子电池或许才是明天.
取材容易,工作温度范围宽,安全性好,更大的充电速度.
只不过目前容量顶多提升到磷酸铁锂的程度,成本还整不下来.


【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 以18650电池为例，现在的和十年前的没啥本质上的进步。这个封装能量都在10Wh左右，
: 无非就是在内阻和容量之间取舍一下。内阻低容量低点，内阻高点容量高点。
: 容量型电池LGC ICR18650 E1，12Wh，11年发布，小米当年16000mAh用得这个，拆了几个
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FROM 223.104.95.*

钠的能量密度更不可能超过锂，都是一价元素，钠比锂在周期表里靠后八个号
优势顶多在成本上

【 在 lokta 的大作中提到: 】
: 锂的极限性能就在那里
: 不增不减
: 现在改进阴机材料,介质啥的只能改善而不是改进.
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FROM 111.198.57.*