- 主题:去了个捷安特黑店
【 在 fafuman 的大作中提到: 】
: 迪卡侬售后怎么样?买过两辆买完也没去修过
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
还行吧
明码标价
调轮加三根以内的辐条98
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FROM 36.45.251.*
有道理
【 在 oasis2k (Impatience,Hubris) 的大作中提到: 】
: 其实就是不想接你活,也可以理解,人家店面租金工资那么高折腾一个小时收20让人家生意怎么做下去,这种就是找街边档就好了
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: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: : 孩子的自行车在捷安特买的通勤车。周末时候发现断了两根辐条,然后就去店里修。店里说轮子变形了需要换整个轮子价格350。价格有点超出预期,就问能单独换两根辐条么。 店员拿了几根辐条过来比说型号不合适。还是让换轮子。 最后我们说换家店看看。然后在学校里看到个修自行
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FROM 74.88.40.*
路边摊20,店里要价一两百,面子上不好看。 他能跟顾客说额外要的钱是房租钱吗? 没法解释。估计也懒得解释。
【 在 madeinchina (-10℃ - -3℃) 的大作中提到: 】
: 直接定高价就好了呀。他家装个行李架收二三十手工费。我也没问题。
: 换两根条收个百八十也可以接受。但是没必要糊弄顾客吧,直接建议给换轮子。这种是不想接活可以解释的吗?
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FROM 74.88.40.*
这个东西吧
你也不能全赖车店
现在车店都懒得一p,车条长度备的不够其实是挺正常的事
至于你说为啥车摊有,车店没有
车摊修车的要求低啊。。。。。正常来说如果是车店出活,那是一点都不能差的,车摊给你差2mm都能拧上,反正你的要求也不高,车店这么干要被人骂死了
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 直接定高价就好了呀。他家装个行李架收二三十手工费。我也没问题。
: 换两根条收个百八十也可以接受。但是没必要糊弄顾客吧,直接建议给换轮子。这种是不想接活可以解释的吗?
: 自行
: ...................
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FROM 111.194.207.*
一般的自行车店都会接几十块钱的活。
也可能是确实没有什么技术,只换不修,铝轮就算严重变形也能矫正。
【 在 oasis2k 的大作中提到: 】
: 其实就是不想接你活,也可以理解,人家店面租金工资那么高折腾一个小时收20让人家生意怎么做下去,这种就是找街边档就好了
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FROM 183.30.59.*
别太较真了,一般车默认配的轮子都很便宜的,还真不如直接换。
淘宝上六七百的轮子就挺好的,扁辐条,铝圈,直拉。
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FROM 114.254.0.*
很便宜。 有一辆迪卡侬换胎20
【 在 fafuman (和谐) 的大作中提到: 】
: 迪卡侬售后怎么样?买过两辆买完也没去修过
: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: : 孩子的自行车在捷安特买的通勤车。周末时候发现断了两根辐条,然后就去店里修。店里说轮子变形了需要换整个轮子价格350。价格有点超出预期,就问能单独换两根辐条么。 店员拿了几根辐条过来比说型号不合适。还是让换轮子。 最后我们说换家店看看。然后在学校里看到个修自行车的。 三下两下就给换了价格20。修车的说
: : ..................
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FROM 222.129.2.*
换整个轮子350其实不算多黑,人家单纯就是不想动手修。我断辐条修过,美利达的店,好像50还是60.有些店不愿意接这活也正常,因为缺干活的人。
我认识个车店干活的人,底薪2000,卖车提成1%,修车提成10%,除了过年基本就没有放假的时候,天天抱怨收入低。
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FROM 111.202.233.*
店面人工成本不一样,以及收益期望值也不一样。
店里每小时的成本可能上百,期望收益可能是每小时200以上。拿轮换辐条耗时半小时或者一小时的话,收益不到200就是白忙活。可是收费200的话,一方面离谱,他觉得不合适,另外,他觉得你还不如换一个新轮子更值当一些。所以店里给你的方案和你在路边摊解决的方案不一样。
路边摊是个体无本经营,一天挣十元钱也比空坐着一天不挣钱强。
所以,你说的黑店未必是真黑。几方的立足点,着眼点,利益点不一样。
有些人热心帮助人,但是不一定能挣钱。
有些挣很多钱,但是不一定热心帮助人。
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FROM 223.104.40.*
被永久黑了两次以后绝不再碰永久的东西了
【 在 flourish 的大作中提到: 】
: 我就买永久,便宜,随便什么店修修就算了
: 发自「今日水木 on Mate60P---遥遥领先」
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FROM 43.243.14.*