自行车论坛上很多这种，比如上77论坛搜wudirose以前的贴子
车在发展，规格比较多，不要入坑小众的就行，新手就搞大路货的规格就很方便
骑车也是个动态调整的过程，也是边骑边调，备齐工具来回换件折腾也挺有意思的


【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 电脑我还能自己弄配置，这个就不知道弄啥了。
: 给个配件清单？
:
--
FROM 14.150.186.*

用国产套件还行，否则比整车贵
【 在 sjackow (sjackow) 的大作中提到: 】
:  现在组车也不便宜吧
--
FROM 180.158.4.*

现在的零件价格，我找不到自己装车便宜的可行性
【 在 VANGE (阮汲||汲汲于生||湾) 的大作中提到: 】
: 是的，整车价格有优势，但是折腾起来自组车还是能省钱的，比如整车轮组性能一般差点，骑骑会换掉，自组一步到位可以省折腾省钱
--
FROM 111.194.51.*

rc520？我就是这款啊。q值跟啥有关？

【 在 djent 的大作中提到: 】
: 迪卡侬最便宜的那个105套件的，原牙盘q值不对，把牙盘换成 正宗105 FC-R7000即可
: 公路车凑合到最后 最后一道关卡就是套件里的牙盘的q值，这个是死的制约fitting  其他都能凑合 这个没法凑合 这个凑合就是瞎骑了 如果允许瞎骑 完全可以买一辆1000多的迪卡侬把轮胎换成好点的25c  这样除了牙盘垃圾 其他跟正经公路车没啥本质区别

- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 113.104.224.*

骑山地好像也没觉得q值有啥影响？
  
【 在 taugulua () 的大作中提到: 】
: 一个150,一个146
:
: 问题不大，骑吧
: 【 在 beartooth (是小王吧) 的大作中提到: 】
--
FROM 114.250.175.*