- 主题:入手TCR，看来速度瓶颈不是车
我也在找，有个3300的M号没抢到，郁闷了，剩下几乎都是S。
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 3XXX 在海鲜市场淘的。
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FROM 111.205.43.*
这要慢慢等了，别着急。M码是不是少啊，你这个头比较高吧。不过车子一般就小不就大。我这个是XS的。我山地车是S的我就觉得有点大了。
【 在 nickbear 的大作中提到: 】
: 我也在找，有个3300的M号没抢到，郁闷了，剩下几乎都是S。
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FROM 124.65.131.*
感觉闲鱼搜完几乎都是S，我跨高身高是S上限，我看贴吧都是推荐M的
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 这要慢慢等了，别着急。M码是不是少啊，你这个头比较高吧。不过车子一般就小不就大。我这个是XS的。我山地车是S的我就觉得有点大了。
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FROM 111.205.43.*
你去店里找个S试一下。车子一定要试过才行。我觉得如果你S是上限，那就应该S，就小不就大。上M你就是下限了，可以调整的空间很小。
【 在 nickbear 的大作中提到: 】
: 感觉闲鱼搜完几乎都是S，我跨高身高是S上限，我看贴吧都是推荐M的
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FROM 124.65.131.*
reach好调stack难救
公路车能买多大买多大
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 你去店里找个S试一下。车子一定要试过才行。我觉得如果你S是上限，那就应该S，就小不就大。上M你就是下限了，可以调整的空间很小。
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FROM 220.200.24.*
已经买了M，骑着没啥问题，感觉还没我17寸的公爵600架子高。
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 你去店里找个S试一下。车子一定要试过才行。我觉得如果你S是上限，那就应该S，就小不就大。上M你就是下限了，可以调整的空间很小。
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FROM 111.205.43.*
还是要看STR值以及对骑行姿态的要求，我追求比较舒适的骑行姿态，俯下来太多腰累。。。。。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: reach好调stack难救
: 公路车能买多大买多大
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FROM 124.65.131.*
合着我白说
你好好想想
一边说需要舒适的骑行姿态，趴太多腰累
另一边选车的时候想选尽量小号的车，头管更低趴
不觉得矛盾吗？
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 还是要看STR值以及对骑行姿态的要求，我追求比较舒适的骑行姿态，俯下来太多腰累。。。。。
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FROM 220.200.24.*
我明白你的意思，大架子通过调整坐管来调整坐姿，想舒服就放低点，坐姿就直了，加上座椅后漂什么的，不用弓着腰缩起来，可调性更大，如果要更合适，那就要去FITTING了。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 合着我白说
: 你好好想想
: 一边说需要舒适的骑行姿态，趴太多腰累
: ...................
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修改:lwlb2021 FROM 124.65.131.*
FROM 124.65.131.*
不是
理想坐高基本是个固定值
因为这只和你的腿有关
不管你用多大的车架座垫到五通的距离是不应该变的
并不能为了迁就腰而牺牲膝盖
那么问题就变成了屁股高度固定的情况下怎么让上半身立起来一点？
答案显然就是买大号车让车头位置更高
这样你的手就可以放在更高的地方，坐姿自然就直了
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 我明白你的意思，大架子通过调整坐管来调整坐姿，想舒服就放低点，坐姿就直了，加上座椅后漂什么的，不用弓着腰缩起来，可调性更大，如果要更合适，那就要去FITTING了。
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FROM 121.207.202.*