你给我的定语略多嗯
基本上我同意你的说法
底子好就怕一力降十会硬撸
先堆点量不要着急搞大活
公路动作重复性很高
小毛病可能累积出大问题
注重感受，有不适及时调整
只要不伤5w/kg不是梦
话说他上来就4.1w/kg我这辈子可能都练不到这水平，人比人气死人……
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 说点扫兴的吧
: 你要真是萌新，说明基础很好，以前有长跑或者游泳的基础。
: 但是，骑车，毕竟是骑车，和游泳长跑是完全不同的东西。跨项目的时候实际上往往会因为过强的基础能力造成损伤。
: 我也不是啥专业的，也没有多高的水平。我粗浅的理解，越是基础好，越不应该上来就追求运动成绩。邢彦东说：业余车手，你别盯着功率看，你就骑就行了。我觉得他想说的就是，关键是堆量，而不是压榨自己。很可能你的心肺和力量够强，但是骑车惯用的肌肉没这么强，动作代偿下就
: 菀资苌恕
: 所以我也没啥真正的建议，大概就是，多骑，少拼，压心率？
: 请本版的几位大师来说吧还是。@NagisaKaworu 主将 @leek 大师 @xiaomeng大师
: @cybereagle 功体比只有3的理论大师
: @lester98 跑步骑车跨项目大师
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