400W最大功率实际额定功率也就200W，你要觉得200和350没啥区别那当我没说。
电动车厂家成本是一毛一毛扣的。

说到电驴控制器了，估计这版上没人比我更懂控制器。

【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 这有意义吗？你说额定功率只有250没啥依据的，如果你拆开过控制器就明白了，400瓦和350瓦成本没啥区别，至多几块钱差距，你觉得厂家为了省几块钱捣鼓这个?
: 发自「今日水木 on MI 8」
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修改:spadger FROM 222.90.82.*
FROM 222.90.82.*

解限速试一下看能跑多快不就知道了
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FROM 111.203.202.*

接限速的前提是固件里预留了解限速的接口。
固件里写死，你是怎么也解不了限速的。如果采用功率缩水电机是不会留解限速接口的。


【 在 talent1231 的大作中提到: 】
: 解限速试一下看能跑多快不就知道了
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FROM 222.90.82.*

不能解的你看有人买吗  
  
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
:  接限速的前提是固件里预留了解限速的接口。
:  固件里写死，你是怎么也解不了限速的。如果采用功率缩水电机是不会留解限速接口的。
:  
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FROM 114.249.18.142

太好了，正好咨询您一下，先谢谢啦
我家的三轮
标称：48伏，350w

有个外接充电口，它的线缆连着控制器
电池的充放电口就共用一个，也是连着控制器

估计充电的时候：外接口——控制器——电池
放电的时候：电池——控制器——电机

我要咨询的是：
外接口的线缆很细，现在的充电器是2a，请问最大能持续多少安？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 400W最大功率实际额定功率也就200W，你要觉得200和350没啥区别那当我没说。  
: 电动车厂家成本是一毛一毛扣的。  
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: 说到电驴控制器了，估计这版上没人比我更懂控制器。  
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 117.133.134.*