过去对很多高科技发展国家无条件支持，但是最近自动驾驶，更多的人开始讨论自动驾驶对出租车就业的冲击，有人建议自动驾驶不要过度扩张或者让利给出租车司机。

说实话，理论上自动驾驶技术对社会是推动作用，短期带来的问题会被社会慢慢消化，但是因为当前的就业问题突出，所以自动驾驶冲击出租车的言论才会很响，加上一些竞争者借着这种舆论浑水摸鱼。

虽然我很讨厌百度搞竞价排名，但是也知道百度投了巨额资金进很多科技领域都赌失败了，一码归一码，百度对于技术创新的投入这个方面还是很值得认同的，最后也就这次自动驾驶可能有点曙光，这种持续巨大投入如果得不到合理回报，从榜样效应来说，怎么刺激国内的企业家投入新技术？

从现在的舆论道德绑架，我个人感觉顺着这条路可能不太妙，技术的发展最终都是为了提高效率，某个领域节约人力的。

另外，看看这个帖子下面打负分的理由，再看看之前我的另一个帖子某人的的乐观看法，以及我的回应，是不是准确猜中了？说实话，华为是成功早了，在某个点有了爱国企业光环，不然放现在也会面对类似问题。

[-5]ck2468:当前最大的问题是就业，社会稳定，你衣食无忧(2024-07-13 07:59)

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发信人: lsnirvana (卖大白菜的), 信区: FamilyLife
标  题: Re: Re:人口出生率崩塌是经济下行的一个核心要素吧
发信站: 水木社区 (Fri Jul 12 22:24:45 2024), 站内
  
理想状态长远可以这么说，而且必须是一个稳定发展的长远，因为科技发展是一个逐步的过程。
  
现实是国际上各国勾心斗角，根本没有稳定持续发展，未必熬到那一天，而且如果咱们很长一段时间的资源分配如果过多被用于养老，那么科技投入必然影响，而这些科技未必会继续出现在中国，有可能会演变成被他国科技垄断高价出售给我们，用于剥削咱们。
  
自动技术驾驶的高投入阶段暂时还没遇到老龄化的养老困境，现在社会上对自动驾驶就开始jjww了，因为经济下行带来就业问题，导致短视舆论增加，说实话，过去对高科技的扶持是无条件的，但是现在的社会舆论，感觉越来越被各种利益绑架了。
【 在 drtao 的大作中提到: 】
: 也许发展会解决一切问题。
: 你担心的无非是以后劳动力不足，一个人要干俩个人的活，实际上随着科技的发展，劳动力的需求会大幅下降。比如自动驾驶的出现，会解放数百万的劳动力。

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发信人: drtao (涂涂), 信区: FamilyLife
标  题: Re:人口出生率崩塌是经济下行的一个核心要素吧
发信站: 水木社区 (Fri Jul 12 21:53:18 2024), 站内
  
也许发展会解决一切问题。
你担心的无非是以后劳动力不足，一个人要干俩个人的活，实际上随着科技的发展，劳动力的需求会大幅下降。比如自动驾驶的出现，会解放数百万的劳动力。
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修改:lsnirvana FROM 120.245.64.*
FROM 120.245.65.*

自动驾驶还需不需要考驾照？
【 在 lsnirvana 的大作中提到: 】
: 过去对很多高科技发展国家无条件支持，但是最近自动驾驶，更多的人开始讨论自动驾驶对出租车就业的冲击，有人建议自动驾驶不要过度扩张或者让利给出租车司机。
: 说实话，理论上自动驾驶技术对社会是推动作用，短期带来的问题会被社会慢慢消化，但是因为当前的就业问题突出，所以自动驾驶冲击出租车的言论才会很响，加上一些竞争者借着这种舆论浑水摸鱼。
: 虽然我很讨厌百度搞竞价排名，但是也知道百度投了巨额资金进很多科技领域都赌失败了，一码归一码，百度对于技术创新的投入这个方面还是很值得认同的，最后也就这次自动驾驶可能有点曙光，这种持续巨大投入如果得不到合理回报，从榜样效应来说，怎么刺激国内的企业家投入新技术？
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FROM 112.47.76.*

对于新事物，用新思维解决新问题
【 在 peilin2008 的大作中提到: 】
: 自动驾驶还需不需要考驾照？
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FROM 120.245.64.*

不一定，不过我认为，一个企业的成本不能只看某一次投入，要把多次失败的投入都应该算作成本，如果有了成果但是因为非市场因素没有得到回报，对于企业创新积极性不利。

早先不说，等人家快搞成了，就打出各种理由，只能说咱们国家太多喜欢玩各种不能上台面的招数了。
【 在 biyun 的大作中提到: 】
: 百度这次可能要翻身的
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FROM 120.245.64.*

我倒是挺喜欢自动驾驶，不过我打车肯定不会选，怪吓人的，以及目测那车也太慢了，尤其万一咣当打个雷把网劈没了咋办。。还有现在是烧钱试运行吧，每个车后台一定有活人在看，现在的成本并没有进入市场，等到摊进去了谁贵谁便宜谁知道呢。

【 在 lsnirvana 的大作中提到: 】
: 过去对很多高科技发展国家无条件支持，但是最近自动驾驶，更多的人开始讨论自动驾驶对出租车就业的冲击，有人建议自动驾驶不要过度扩张或者让利给出租车司机。
: 说实话，理论上自动驾驶技术对社会是推动作用，短期带来的问题会被社会慢慢消化，但是因为当前的就业问题突出，所以自动驾驶冲击出租车的言论才会很响，加上一些竞争者借着这种舆论浑水摸鱼。
: 虽然我很讨厌百度搞竞价排名，但是也知道百度投了巨额资金进很多科技领域都赌失败了，一码归一码，百度对于技术创新的投入这个方面还是很值得认同的，最后也就这次自动驾驶可能有点曙光，这种持续巨大投入如果得不到合理回报，从榜样效应来说，怎么刺激国内的企业家投入新技术？
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