西安软文？

西安就算了吧，就业贼差的一个城市，前几年是吸引了一批接盘侠，现在已经忽悠不来人了，因为大家看清了城市的就业面目

【 在 PlayerUnkwn 的大作中提到: 】
: 北方城市多，但能拿得出手的城市不多，GDP前十名只有两座北方城市，前20名5座，前
: 30名9座。今天聊聊这几座北方拿得出手的城市。
: 一、西安
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有个概念叫就近生产
天津的生产链和两个三角比太点状了，还不如山东强，而汽车这样的制造业标杆产业没有发展起来，当然作为北方海运的末端成为商品集散地是可以的

【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 消费型的没有多大的货物量的，你再怎么消费也就2000万人口，像珠三角的货物是直接发往全世界几十亿人口的国家，没有大规模的工业肯定不行的
: 其实天津的基础很好，摩托三星最早都在天津设厂，本身有很好的大规模电子产业的基础，汽车当时夏利也挺牛的，如果当时能有富士康比亚迪这些进来建厂把产业链做起来，现在重庆郑州这些电子产业说不定就在天津了，北京研发+天津制造+海运，还是挺牛的
: 天津是自己乱折腾，没有踏踏实实把产业链搞好，自己的内生发展也不够，还是靠外企，现在外企衰败后自然就后续无力了。另外再温的时候，又把天津拔太高了，相当于还没有走好就要跑，结果现在一地鸡毛。
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总要有个过程，不能指望刚出生的一岁小孩儿比18岁的小伙子更强壮是吧。
先解决有没有，再解决好不好挺正常的。

【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 被人家牵着鼻子，还想和人家强饭碗？想多了吧。
: C919这玩艺就算最后勉强量产了，也是看人家心情施舍你几口饭吃。说给你掐掉，
: 就掐掉了。
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新郑机场货运量19年为52万吨，比天河24万吨多一倍有余
但武汉港航运2018年156万标准箱
应该说各有优势，互相不可取代


【 在 lilyman 的大作中提到: 】
: 好像武汉机场的客货运量都不如郑州
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 郑州的瓶颈是武汉，中部大区中心是海陆空交通枢纽，中原只有陆运
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扎心了
【 在 rivahabu 的大作中提到: 】
: 还有一点是不能离北京太近……
: 【 在 PlayerUnkwn 的大作中提到: 】
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