不是离得近么？
一般商场直通地铁的话
出站走两步也不费力

嫌堵车每天打车送娃上学的路过。。。我家车真的买了不大开的  
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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:  市区的话是可以以地铁为主
:  但只要不是特别密集的市中心。开车就是更高效的。
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FROM 117.143.102.*

打车上学也不错，我曾经就考虑过买个市区老破大，把车卖了，每天坐地铁和打车出门。因为现在市区没有停车位的老破大价格和郊区有车位次新小区差不多了。不过这还是属于不得已选择，因为市区停车位足的小区太贵，而且周边停车还是不方便。

所以之前也考虑过一下这个问题。最后还是觉得还是不是最优选择，第一刮风下雨什么的等车还是没有直接开车方便啊，打不到就麻烦了。第二就没有了出远门动力，变成就附近几个地方活动了。

如果小区和学校两头停车都方便，开车还是胜过打车的，毕竟不用等。现在制约因素就在于停车。说白了还是城市规划的问题啊，小区和周边对停车都不太友好，那车子自然就没啥大用了，所以这就是所谓大城市病嘛

当然了，作为超大型城市的中心区，要追求所有出行都靠汽车也不完全现实，但新建城区和郊区我是觉得应该往这个方向靠才对。

【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 不是离得近么？
: 一般商场直通地铁的话
: 出站走两步也不费力
: ...................
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*

等车？
娃还在吃饭我就手机叫车了，一般不下雨一分钟内就有车接单，下楼正好车到小区门口，下雨的话让他开进来，在家等就行
主要是校门口堵车太闹心了，另外送完娃还能和领导在边上吃个早饭，要趴车的话没这时间了

以后自动驾驶要是普及，叫车可能会更简单，驻车场可以停放多一倍的车辆，随叫随到

  
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:  打车上学也不错，我曾经就考虑过买个市区老破大，把车卖了，每天坐地铁和打车出门。因为现在市区没有停车位的老破大价格和郊区有车位次新小区差不多了。不过这还是属于不得已选择，因为市区停车位足的小区太贵，而且周边停车还是不方便。
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:  所以之前也考虑过一下这个问题。最后还是觉得还是不是最优选择，第一刮风下雨什么的等车还是没有直接开车方便啊，打不到就麻烦了。第二就没有了出远门动力，变成就附近几个地方活动了。
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FROM 117.143.102.*

都住别墅了，居然还考虑公共交通问题

- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 别墅最大问题就是住的太分散，公共交通必然要么不方便要么很贵（其他公共设施其实也有类似问题），要能忍受这点就没啥问题
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FROM 113.105.113.*

  中国目前汽车保有量3.36亿辆，石油需求量每年7亿吨/年，自产2亿吨左右，其余5亿吨需要进口，对外依存度70%；美国人均拥有汽车0.8左右，每年石油消耗量10亿吨/年左右，对外依存度40%；如果中国汽车保有量也达到人均0.8辆，则国内有11.2亿辆汽车，产生的石油需求为23亿吨/年
  
【 在 Monster9527 (Monster9527) 的大作中提到: 】
:  都住别墅了，居然还考虑公共交通问题
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:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
:  【 在 xlv 的大作中提到: 】
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FROM 39.144.107.*