- 主题:电车,里程焦虑?不存在!极狐日行千里太简单了!
随便开。
【 在 wangxieno3 的大作中提到: 】
: 熄火了快充盖子怎么打开的?
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FROM 221.221.50.*
估计充电区没排队,去年5.1外出自驾游玩的比较多,部分加油站加油区排队都要10分钟,那些充电的,基本上得排1个小时以上。
今年疫情影响太大了,路上车少了很多,高速上也一样
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 很多人会对电车有里程焦虑,其实随着现在电车技术的成熟和服务区充电桩的的普及,电车出行已经很方便了。发这篇帖子我就是要告诉有里程焦虑的人,你们不用担心!
: 下图就是今年2月9日春节期间,极狐车主群的一个车主长途的出行的情况。你们可以认为这是南方冬天的极狐高速的表现吧。
: 总共行驶了1100km,算上休息充电和路上开车,总共用时12小时,地点从广东吴川开到湖南长沙,全程没有断电,充电也没断电,车主基本就是充电和开车。基本压着限速120km开。路上补了2次电
: ...................
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FROM 221.223.193.*
嗯,我春节也排队了1个小时,后面我总结了下,知道怎么避免排队了,哈哈!
【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 估计充电区没排队,去年5.1外出自驾游玩的比较多,部分加油站加油区排队都要10分钟,那些充电的,基本上得排1个小时以上。
: 今年疫情影响太大了,路上车少了很多,高速上也一样
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FROM 58.247.180.*
这说的是电网比较牛逼吧?跟极狐的关系是?
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 很多人会对电车有里程焦虑,其实随着现在电车技术的成熟和服务区充电桩的的普及,电车出行已经很方便了。发这篇帖子我就是要告诉有里程焦虑的人,你们不用担心!
: 下图就是今年2月9日春节期间,极狐车主群的一个车主长途的出行的情况。你们可以认为这是南方冬天的极狐高速的表现吧。
: 总共行驶了1100km,算上休息充电和路上开车,总共用时12小时,地点从广东吴川开到湖南长沙,全程没有断电,充电也没断电,车主基本就是充电和开车。基本压着限速120km开。路上补了2次电
: ...................
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FROM 54.222.61.*
电网完全发挥出来了极狐得充电全潜力。充电全力爆发+极狐续航扎实=日行千里
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 这说的是电网比较牛逼吧?跟极狐的关系是?
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FROM 58.247.180.*
不用极狐的自动钥匙功能吗:钥匙揣兜里,走到车附近(比如充电口处),车辆自动解锁;远离汽车自动落锁
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 熄火充电的步骤是:
: 1开到充电桩前熄火。
: 2按钥匙的解锁键,然后按一下充电盖边缘,盖子就打开了。
: ...................
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FROM 1.202.162.*
对对对,还能自动解锁哈哈
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
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: 不用极狐的自动钥匙功能吗:钥匙揣兜里,走到车附近(比如充电口处),车辆自动解锁;远离汽车自动落锁
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.186.*
试了一下,你是对的
车机上的时间只包括ready时间。APP包括整个power on时间(也包括充电时间)
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 你说的是车机上的计算方式,app是不一样的。
: 请看我上传和厂家研发了解到的情况。你可以去找厂家研发求证下。
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 1.202.112.*
试了,确实可以
ready D档;插枪后自动跳到非ready P档
拔枪后要再踩刹车按power,才会ready挂档
中间的充电时间在车机上不计入
但在APP上计入
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 是的,就挂P档ready下就可以充电。
: 您有机会可以再试试,如果还是提示错误,无法充电,最好当时就联系一下售后,让技术部门后台看一下原因。
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FROM 1.202.112.*
那是这哥们虚报了,顶着130 140开的?
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 试了,确实可以
: ready D档;插枪后自动跳到非ready P档
: 拔枪后要再踩刹车按power,才会ready挂档
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: 中间的充电时间在车机上不计入
: 但在APP上计入
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发自「今日水木 on Android」
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