不是老的那个i3也单踏板么？好像还是卖点之一，大家都说香。单踏板确实需要适应一
下，它和买菜车确实不一样。但是和运动车的低档位感觉比较像，考虑到毛豆三本来定
位就是运动车，所以...人家真的是运动车，没开过运动车的可以多试试。喜欢舒适的就
别考虑这车了。


【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 发信人: Bombonera (Bombonera), 信区: AutoWorld
: 标  题: 单踏板根本就不适合国情 为什么这么多国人舔
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 28 14:59:57 2022), 站内
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不不不。。。
你还是没明白我的意思
油车要想让松油门达到辅助制动的效果
是有两步操作确认的
【 在 als 的大作中提到: 】
: 机制上是有个能量回收的辅助制动，但是从驾驶者角度，可以完全不知道这个辅助制动，就当是松油门车速下降或者摩擦力的结果。
: 特斯拉平时充90%电其实也是这个原因。充满电这个能量回收制动效果会消失，给驾驶者带来错觉，需要不同的控制油门力度，需要改变驾驶习惯。
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