- 主题:理性讨论，极狐真的是集续航安全驾控于一身的水桶车吗？
Beyond乐队这都三十年了，都不用故意谐言，本身发音就是那样，却不见人一天到晚说名字不好是骂人的话。所以关键是你自己东西怎么样，原来山寨低端，有人说你好就怪了。
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 特斯拉 谐音疼死啦
: 宾利的标是个B
: DS谐音屌丝
: 有道是心里有了不好暗示，啥都能往坏的想，心里本来就觉得好，啥都觉得是个宝
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FROM 180.90.108.*
【 在 jinsheng777 的大作中提到: 】
: 作为极狐车主表示，极狐的刹车太软，这也是安全性的一个重要方面。
: :
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
OTA升级搞搞
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FROM 36.112.19.*
要是ota改善了刹车曲线别忘了来板上显摆一下啊，我到时一定褒奖
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: OTA升级搞搞
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【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 要是ota改善了刹车曲线别忘了来板上显摆一下啊，我到时一定褒奖
不稀罕
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FROM 36.112.19.*
了解你的意思是不稀罕我褒奖，但是你一定稀罕炫耀极狐能ota改善刹车曲线
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 不稀罕
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FROM 123.116.168.*
北汽是国企，有北京政府撑腰，大市场有运用出租车打底，你眼里只看融资，这视野就太狭窄了。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 我就是担心拍是第二个恒大造车,如果是融资工具,那版上的买极狐车主未来售后 保值都是问题
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极狐车或许真的好。
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FROM 124.202.202.*
长期来看，极糊还是会比蔚来强的。
毕竟，北汽应该比江淮强吧
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 昨天版上和部分极狐网友有较为激烈的讨论，言辞可能冒犯到部分极狐车主，在这里先给各位道歉。
: 这个帖子无意引战，欢迎各位理性讨论，给出或者主观，或者客观引用第三方的观点数据。
: 昨天在帖子《极狐记录》中有版友提到了一个与极狐相关的横评视频，以前并没有机会全面地了解极狐T这辆车，主要的信息来源都是版上的口舌之争。我今天花时间看了一下，与平时版上各位真实车主的说法差距比较大，因此想听听多方的观点。
: ...................
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FROM 221.218.9.*
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 了解你的意思是不稀罕我褒奖，但是你一定稀罕炫耀极狐能ota改善刹车曲线
你稀罕就行 我稀不稀罕不重要
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FROM 36.112.19.*
目前来看不是，长期来看的话，极狐的领导应该都没有你那么乐观的判断。
另外说一句，你这逻辑存在问题，应该是麦格纳和江淮比。
【 在 Rodimus 的大作中提到: 】
: 长期来看，极糊还是会比蔚来强的。
: 毕竟，北汽应该比江淮强吧
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