- 主题:双叉臂，后驱，低风阻要白菜化了
网红500，试驾时80提速直接暂停1秒。。。
但是你看有哪个车评人指出来？
都是应试好手
【 在 dizzysh @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 后者可以看04的时间和尾速
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: 【 在 nakupanda 的大作中提到: 】
: : 功率高，提速才能快。现在光提0-100，不提80-140。后者才是安全超车，开的爽的重点
#发自zSMTH@BLA-AL00
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FROM 117.136.33.*
试装车？这是变速箱换挡慢吧？
500没注意看过，印象中车评人基本都在说越野能力吧。
有一些车评会放log曲线，能看到全程加速度，加速是否平顺，有没有顿挫都可以看出来。
【 在 nakupanda 的大作中提到: 】
: 网红500，试驾时80提速直接暂停1秒。。。
: 但是你看有哪个车评人指出来？
: 都是应试好手
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FROM 58.251.37.*
建议把后排座椅加热加上，这个是我没买的原因之一。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
明年会上改款听说
极狐没有后续改进车型么？
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 114.246.96.*
工程师就是干这些事的，要不然说需要5000工程师的研发团队呢。
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 双叉臂和后驱有什么难的
: 难的是诸如两个前轮上就有主销后倾、主销内倾、前轮前束等一大堆参数，慢慢调去吧
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FROM 111.199.189.*
混动有好几种路线呢，民族品牌都在上混动。dht，雷神啥的
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: dmi系统都是老车型，为什么不上新平台呢？还是用智商去想想吧，什么是真研发，什么是炒冷饭。
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FROM 111.199.189.*
试驾车。运动模式，标准模式各试一次，销售坐一边只好解释以后变速箱会再匹配
车评人都在讲自研3.0t，9at，动力猛，变速箱好，0-1多好。当然内饰，配置啥的还行
【 在 dizzysh @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 试装车？这是变速箱换挡慢吧？
: 500没注意看过，印象中车评人基本都在说越野能力吧。
: 有一些车评会放log曲线，能看到全程加速度，加速是否平顺，有没有顿挫都可以看出来。
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#发自zSMTH@BLA-AL00
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FROM 223.73.32.*
0-100最重要，所以车企全标这个。
后者根本不重要，没任何车企标这个。
【 在 nakupanda (珍猪在沉睡) 的大作中提到: 】
: 功率高，提速才能快。现在光提0-100，不提80-140。后者才是安全超车，开的爽的重点
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: 【 在 mispring @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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FROM 180.90.147.*
有这个的真不多。
日产普遍都有，轩逸纯电有，ariya也应该有。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 建议把后排座椅加热加上，这个是我没买的原因之一。
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
: 明年会上改款听说
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FROM 175.160.201.30
好多新出的电车都有吧，汉ev 蔚来et7 极氪001 model y等等。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 有这个的真不多。
: 日产普遍都有，轩逸纯电有，ariya也应该有。
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FROM 114.246.96.*
嗯。真不错，但真需要吗？
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 好多新出的电车都有吧，汉ev 蔚来et7 极氪001 model y等等。
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FROM 175.160.201.30