- 主题:Re: 电动卡车的前景怎么样？
电动汽车的扭矩很差吗？
【 在 ilyxgg0617 的大作中提到: 】
: 电动卡车扭矩够吗
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矿山车都是电动的
【 在 ilyxgg0617 的大作中提到: 】
: 电动卡车扭矩够吗
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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换电重卡啊
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 感觉想要普及，得全国的公路网休息区普遍配备公交车那种大功率充电设备，对大车现在的快充相当于慢充。电池我倒是不觉得是个很大的问题，如果充电价格合适能把多拉几吨电池的成本平衡就行。
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深圳满大街的电动卡车，孤陋寡闻了吧
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 感觉想要普及，得全国的公路网休息区普遍配备公交车那种大功率充电设备，对大车现在的快充相当于慢充。电池我倒是不觉得是个很大的问题，如果充电价格合适能把多拉几吨电池的成本平衡就行。
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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西安的轻卡已经基本都是电动的了。你说的可能是电动重卡吧，目前好像还没有见到，但电动卡车一个重要方向可能是使用氢能，这个可就厉害了，已经有城市在大规模试点氢能轻卡了。
【 在 riverwalk (论爱心找不到更好待我心世间始终你好) 的大作中提到: 】
: 感觉想要普及，得全国的公路网休息区普遍配备公交车那种大功率充电设备，对大车现在的快充相当于慢充。电池我倒是不觉得是个很大的问题，如果充电价格合适能把多拉几吨电池的成本平衡就行。
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FROM 223.104.204.*
纯电动还不够，要配上自动驾驶。当前卡车司机每天要睡觉严重影响了通行效率。换上自动驾驶不用休息，提升明显
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 感觉想要普及，得全国的公路网休息区普遍配备公交车那种大功率充电设备，对大车现在的快充相当于慢充。电池我倒是不觉得是个很大的问题，如果充电价格合适能把多拉几吨电池的成本平衡就行。
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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这种才有前途:
https://v.douyin.com/YJdWuDY/【 在 newcattiger 的大作中提到: 】
: 西安的轻卡已经基本都是电动的了。你说的可能是电动重卡吧，目前好像还没有见到，但电动卡车一个重要方向可能是使用氢能，这个可就厉害了，已经有城市在大规模试点氢能轻卡了。
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FROM 223.104.39.*
已经有全自动的无人重卡了，不过还没到自动驾驶的程度，有人远程遥控
【 在 liangges 的大作中提到: 】
: 纯电动还不够，要配上自动驾驶。当前卡车司机每天要睡觉严重影响了通行效率。换上自动驾驶不用休息，提升明显
: 发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 223.72.89.*
现在电动卡车挺多的
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 感觉想要普及，得全国的公路网休息区普遍配备公交车那种大功率充电设备，对大车现在的快充相当于慢充。电池我倒是不觉得是个很大的问题，如果充电价格合适能把多拉几吨电池的成本平衡就行。
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FROM 103.107.217.226
轻卡电动化不难，尤其是那些汽油机卡车
柴油机可能功率很大，电动化还不够成熟
当然，远距离运输，还得火车
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 感觉想要普及，得全国的公路网休息区普遍配备公交车那种大功率充电设备，对大车现在的快充相当于慢充。电池我倒是不觉得是个很大的问题，如果充电价格合适能把多拉几吨电池的成本平衡就行。
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