- 主题:探讨帖：比亚迪能够经受住什么样的制裁
这倒是
美有专门团队，天天琢磨中国的头部企业
【 在 oldmanemil 的大作中提到: 】
: 哈哈，你是有多小看美国人？
: 所有的中国头部企业都被写进报告的，卡脖子的点在哪里，如何明里暗里的对付。
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发自「今日水木 on HLK-AL10」
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FROM 114.254.10.*
纱布，你以为华为被制裁是因为卖给伊朗？？
只能说你是纱布。
美国制裁华为的原因是美国要遏制中国的高科技。
【 在 xgc0123 (smart xin) 的大作中提到: 】
: 不卖给一浪应该没事
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FROM 114.254.215.*
美国连天朝的高校都制裁
【 在 xgc0123 的大作中提到: 】
不卖给一浪应该没事
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FROM 180.174.130.*
这几个零部件BYD早已实现(硬件+控制软件)成套自研自产，只是不同产线的扩建规模有区别，为了缓解整车订单量持续积压>50万的情况，像ABS这种产能增量尚未跟上整车订单增量的部件，现阶段也会同时采购一部分外部供应商的产品。
如果美国试图在新能源车领域来卡中国企业的脖子，那结果就是美国会从中国新能源车产业链中被加速剥离出去，目前正在推进的汽车芯片国产化替代进程只会加快不会倒退。无论最后效果是杀敌一千自损八百还是杀敌八百自损一千，都会让美国不敢轻易在汽车领域发动对华贸易战。
【 在 qmoyi 的大作中提到: 】
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: 安全气囊，发动机ECU，
: ABS
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修改:FHWYSH FROM 113.6.228.*
FROM 113.6.228.*
真相了
【 在 nios 的大作中提到: 】
: 纱布，你以为华为被制裁是因为卖给伊朗？？
: 只能说你是纱布。
: 美国制裁华为的原因是美国要遏制中国的高科技。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 222.129.53.*
比亚迪貌似很多零件都是自己的吧，就芯片不行，但是汽车芯片应该比电脑难度小一些？
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 一台电动车有3000-5000颗芯片
: 国产率不足百分之五
: 制裁你怎么活
: ...................
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FROM 221.223.99.*
芯片和传感器估计对国外依赖比较大
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 大部分都是功能芯片，不是几千个中央处理器。
: 像高通那种车机处理器，英伟达那种自动驾驶处理器，是卡脖子的，但车机对体积性能功耗的要求比手机低多了。
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FROM 221.223.99.*
其实日本从20年前也一直在制裁 包括绝大部分搞笑
不过现在不易树敌太多 也不宣传
【 在 ningl 的大作中提到: 】
: 美国连天朝的高校都制裁
: 不卖给一浪应该没事
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FROM 222.131.206.*
这个板块各家水军太多
比亚迪是国产里少有的自己尽力攻克所有零部件的 不和上汽huayu比
至少比三傻值得尊重多了
但是byd水军也多 也说不得半点坏话
还是那句话 汽车芯片一台车用几千颗。。国产不足百分之五
当然你用非汽车级滥竽充数另说 但是滥竽充数绝大部分还是用的那几家欧美日的pin2pin的非汽车级
【 在 nolonger 的大作这个坛中提到: 】
: 比亚迪貌似很多零件都是自己的吧，就芯片不行，但是汽车芯片应该比电脑难度小一些？
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FROM 222.131.206.*
美国制裁了几百家中国公司和高校，都是因为跟伊朗做生意了？
欲加之罪，何患无辞，你是知道的，但你故意替美国找借口。
另外，你怎么连伊朗都不敢打出来？是心虚吗？
【 在 xgc0123 的大作中提到: 】
: 不卖给一浪应该没事
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FROM 223.104.39.*