- 主题:小鹏P5有啥硬伤吗
P7也一样，小鹏的底盘真特么太颠了。
【 在 woodandearth 的大作中提到: 】
: 我一台旧花冠加一台新P5，后者过减速带时比前者震。
: 其它不算大的硬伤：天窗只是看风景不能打开通风。后备箱开关有时失灵要重启才行。座位位置自动记忆功能有时失灵。后排前后够宽但上下不够高。
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 61.135.8.*
硬伤在于硬件确实不值这个价格，也就是10万出头的样子，剩下的都是软件和自动驾驶的钱，看你能不能接受了。
开起来还可以，我不是车主，只是试驾过，当初也是把它列入了考虑清单，纠结半天，还是接受不了它的机械素质。
【 在 pNeo 的大作中提到: 】
: 貌似20万级别还挺强的
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FROM 114.255.193.*
你说的没错，但作为一辆车来讲，我真的看不上，智能化和软件能值10万吗，如果你觉得值，那P5就是辆好车。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 哈哈，典型的胡说八道
: p5用的啥芯片，知道吗？
: 去年量产车有几个用上8155的？
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FROM 114.255.193.*
看你的使用场景了
p5的用户画像是理工奶爸，喜欢体验最新科技，又要照顾家人
我的使用场景是，上下班封闭道路开启辅助驾驶，把精力留给休闲和放松。开车就是代步，无欲无求。
周末带家人出去玩，靠谱的辅助驾驶可以减少长途驾驶的疲劳。
车内预设睡眠空间方便休息，充电口可对外放电，为露营供电。
想要操控去买海豹和SL03。
【 在 anotherman 的大作中提到: 】
: 你说的没错，但作为一辆车来讲，我真的看不上，智能化和软件能值10万吗，如果你觉得值，那P5就是辆好车。
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FROM 123.125.216.*
这样的奶爸惨了点，我觉得得买30万的车吧
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 看你的使用场景了
: p5的用户画像是理工奶爸，喜欢体验最新科技，又要照顾家人
: 我的使用场景是，上下班封闭道路开启辅助驾驶，把精力留给休闲和放松。开车就是代步，无欲无求。
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FROM 49.7.64.*
P5妥妥油改电，哪来的纯电平台。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: p5这车的设计很奇怪
: 纯电平台，超过4米8的车长，设计出2700+的轴距
: 同是它家的，p7车长也就多七八公分，轴距接近3米，然而p7白瞎了这么长的轴距，车内空间连p5都不如。
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FROM 58.251.37.*
家里三辆车，p5就是个玩具。
我盲定的，送了每年3000度超充，不香么？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这样的奶爸惨了点，我觉得得买30万的车吧
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FROM 123.125.216.*
奶爸肯定既要又要还要，P5最大的亮点就是休息空间，喜欢这点就不纠结其他方面了。不过随便一款后排可以放平的车，都比p5休息空间舒服多了。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这样的奶爸惨了点，我觉得得买30万的车吧 ...
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FROM 223.104.40.*
不香。你一会儿奶爸一家子用，一会儿玩具车的，定位都不清不楚。玩具车和家用奶爸车能是一个追求吗？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 家里三辆车，p5就是个玩具。
: 我盲定的，送了每年3000度超充，不香么？
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FROM 49.7.64.*
说到底就是家里车多的话，花少量的钱体验体验体验所谓的自动驾驶玩具。从家用角度来看，空间尺寸舒适度静谧性那个都不符合一个奶爸的形象，更别说自动驾驶最适用的场景高速由于蹩脚的续航又受到限制。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不香。你一会儿奶爸一家子用，一会儿玩具车的，定位都不清不楚。玩具车和家用奶爸车能是一个追求吗？
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FROM 159.226.35.*