- 主题:为什么dmi会比增程效率高呢?
直驱指的是动力跨过电机直接驱动轮子,你跟我来个直驱电机。。。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 瞎说。别的我不清楚,但至少问界m5就可以。开燃油优先模式就是增程器直驱电机。这事我100%确定
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 183.54.43.*
那叫啥?
【 在 INSTANTUSER 的大作中提到: 】
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: 那它就不应该称为增程式的
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 114.254.1.*
普通混动吧
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 那叫啥?
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 120.244.236.*
你的意思燃油发动机能直驱轮子?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 直驱指的是动力跨过电机直接驱动轮子,你跟我来个直驱电机。。。
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 114.254.1.*
驱动电机的一定是电 理想的燃油发动机怎么直驱电机?immd和dmi在特定的速度区间可以通过发动机加离合器加一个单档减速器直接驱动车轮 不用把电发出来 理想的问题就是发动机弱 纯增程 驱动只能用电机 所谓的电机直驱 其实受限于发动机功率 意义不大 本质上还是个充电宝 发动机主要还是在充电
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
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: 增程也可以直驱电机,所以你说的这个不是理由。
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: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 60.27.159.*
高速情况下,用电效率低,改成油直驱效率高。我家就是dmi,平时城市道路电耗大概11-12,但是上了高速一般就得15
【 在 INSTANTUSER 的大作中提到: 】
: 理论上,应该是差不多,甚至增程效率更高吧?
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 182.48.105.*
具体原理我不清楚,但是问界m5车重2.3吨,零百加速4.3秒,高速增持120时速增程器还有余力给电池充电,最高时速可以达到230以上。完全不存在你说的这些问题。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 驱动电机的一定是电 理想的燃油发动机怎么直驱电机?immd和dmi在特定的速度区间可以通过发动机加离合器加一个单档减速器直接驱动车轮 不用把电发出来 理想的问题就是发动机弱 纯增程 驱动只能用电机 所谓的电机直驱 其实受限于发动机功率 意义不大 本质上还是个充电宝 发动机主要还是在充电
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 114.254.1.*
直驱会不影响电耗,只影响油耗
【 在 zzkGOOD 的大作中提到: 】
: 高速情况下,用电效率低,改成油直驱效率高。我家就是dmi,平时城市道路电耗大概11-12,但是上了高速一般就得15
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FROM 183.54.43.*
对,我说的是都是纯电驱动在高速和普通道路的情况。所以高速还是燃油直驱好
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 直驱会不影响电耗,只影响油耗
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: 【 在 zzkGOOD 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 182.48.105.*
你开的啥车,高速120的油耗多少?
【 在 zzkGOOD 的大作中提到: 】
: 对,我说的是都是纯电驱动在高速和普通道路的情况。所以高速还是燃油直驱好
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FROM 183.54.43.*