- 主题:为什么dmi会比增程效率高呢？
所以北京要求油牌
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 长期不充电当油车开，油耗低 动力强也是DMI的突出有点之一 和 主要卖点之一。
: 大家都不傻，DMI车型长期保持这么高的销量，一定是迎合了很多不同类型需求的混合结果。
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因为这些厂子之前在搞P2/P3之类的并联混动啊
比亚迪搞DMi之前也搞了好几年的P3混动
【 在 pyer 的大作中提到: 】
: dmi原理也不复杂啊，低速发电高速直驱，怎么除了比亚迪没有其他厂弄出来呢？ ...
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专利壁垒，先行者比亚迪用专利把最好走的路给堵死了，其他家只能绕行了
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【 在 pyer 的大作中提到: 】
dmi原理也不复杂啊，低速发电高速直驱，怎么除了比亚迪没有其他厂弄出来呢？
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FROM 223.72.41.*
你有个基本常识没弄明白，像理想这种增程混动能不能极速跑到180 200 或者250，不是由1.2T的增城器决定的，是由他的电机的最大功率和转速决定的。
1.2T增程器，只是决定了这个极速能持续多长时间多长距离。
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【 在 wingofray 的大作中提到: 】
就拿这段忽悠小白去呗 你要用个2.0t 极速应该更高 增程器余力哪来的？你拿理想one的1.2t三缸试试还能跑230不
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FROM 223.72.41.*
北京公然违抗国务院政令，不执行国务院政令。
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【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
所以北京要求油牌
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.72.41.*
此乱命也，京不奉。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 北京公然违抗国务院政令，不执行国务院政令。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 125.119.252.*
谁是慈禧，谁是李中堂
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【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
此乱命也，京不奉。
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FROM 223.104.41.*
北京这速度基本极限了，再快也跑不起来啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 怪不得，高速压根不快，
: 【 在 zzkGOOD 的大作中提到: 】
: : 高速80－100，城区30－60
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 101.40.126.*
感觉乃这句话乳德乳髪还乳魔都~~ 哈哈...
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 甭管德系还是法系还是上汽系，只要CS工况油耗不行，就没未来。
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