- 主题:如果明年比亚迪直接上市续航1000公里的电车
续航1000好像没啥用
续航600足以
如果1000的车比600的车贵5万块，我就选600的
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
那就热闹了，用的还是磷酸铁锂。
宁德的麒麟都碾压4680，
那刀片磷酸铁锂岂不是更强？
这包有150kWh，也叫软刀
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FROM 106.121.184.*
大电池没市场，现在未来都不需要那么长的续航
市里面没必要，长途更没必要
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FROM 222.129.54.*
有人买法拉利，
有人买吉利，
需求不一样
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 续航1000好像没啥用
: 续航600足以
: 如果1000的车比600的车贵5万块，我就选600的
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FROM 113.135.247.*
真出个1000公里的卖35-40万到时候销量连唐都不如
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 那就热闹了，用的还是磷酸铁锂。
: 宁德的麒麟都碾压4680，
: 那刀片磷酸铁锂岂不是更强？
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FROM 114.254.0.*
1000的续航太多没市场？这说的，1000的续航在差条件下500，这才是最需要的。还以为500～600的续航够了，够吗？用起来扣扣索索，空调不敢用，120都不敢用
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那就热闹了，用的还是磷酸铁锂。宁德的麒麟都碾压4680，那刀片磷酸铁锂岂不是更强？这包有150kWh，也叫软刀，长度2米 ...
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FROM 221.192.180.*
没私桩的才会说你这种话吧？
【 在 tangent212 的大作中提到: 】
: 1000的续航太多没市场？这说的，1000的续航在差条件下500，这才是最需要的。还以为500～600的续航够了，够吗？用起来扣扣索索，空调不敢用，120都不敢用
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FROM 221.218.136.*
re
在东三省应该销量不错
【 在 tangent212 的大作中提到: 】
1000的续航太多没市场？这说的，1000的续航在差条件下500，这才是最需要的。还以为500～600的续航够了，够吗？用起来扣扣索索，空调不敢用，120都不敢用
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那就热闹了，用的还是磷酸铁锂。宁德的麒麟都碾压4680，那刀片磷酸铁锂岂不是更强？这包有150kWh，也叫软刀，长度2米 ...
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FROM 114.82.8.*
哎，比亚迪这群直男
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 改个名吧，星X怎么听都像10万以下的
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: 发自「今日水木 on Android」
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发自「今日水木 on SM-G9860」
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FROM 120.244.26.*
磷酸铁锂理论密度上限是190，系统做到180就顶天了。和255没法比，车重高出一大截，电耗高出一大截，不看好。
唯一可能成本低点，但比亚迪会让利给消费者吗？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 他刻舟求剑，
: 系统能量密度是可以提升的。
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FROM 117.136.0.*
续航600足以，但是是冬天高速工况
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 续航1000好像没啥用
: 续航600足以
: 如果1000的车比600的车贵5万块，我就选600的
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FROM 117.136.0.*