- 主题:特斯拉车主告诉大家 特斯拉真难开
这个车主应该开了还不到3天，干净去卖，还能赚一万。
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FROM 36.112.198.*
刚好我毛豆3也开了一个月了，不吹不黑说说自己感受
油门挺好，加速控制比较容易，体验一流
方向确实有点硬，低速转向比较费劲，而且转起来有明显的齿轮感比较涩，
转向灯杆手感确实一般，低端车的感觉，
怠速是有的（确切说叫蠕动），有蠕动，滑动和停止三个模式中控可以调，
单踏板确实不好用，费脚，起码应该提供选项
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 1.油门太硬 不够线性 经常稍微一松就刹车了
: 2.方向盘太硬，感觉像卡丁车的方向盘，需要用力
: 3、转向杆太硬，也是需要很用力
: ...................
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修改:djkstra FROM 116.24.98.*
FROM 116.24.98.*
特斯拉的转向开关按钮拨杆之类的确实很生硬，你要是开惯了BBA会觉得质感很次
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 真醉了 如果连转向杆都觉得硬 觉得需要“用力” 我觉该去补补身子了
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FROM 116.24.98.*
这些问题全是买车之前就能感受到的。为啥还要买呢，自己花钱找罪受？
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 1.油门太硬 不够线性 经常稍微一松就刹车了
: 2.方向盘太硬，感觉像卡丁车的方向盘，需要用力
: 3、转向杆太硬，也是需要很用力
: ...................
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FROM 1.119.141.*
油车烙印太深的缘故
等你开习惯了，单踏板、标准模式才是特斯拉的精髓
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
刚好我毛豆3也开了一个月了，不吹不黑说说自己感受
油门挺好，加速控制比较容易，体验一流
方向确实有点硬，低速转向比较费劲
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 114.254.9.*
试驾一次 没选它
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FROM 183.157.163.*
没开习惯电车吧，TSL开起来还是可以的。也许后排舒适度稍微欠，内饰风格不够传统意义上的豪华，但是性能和操控还是不错啊~
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FROM 36.112.127.*
我早就已经习惯了，怎么说呢，单踏板在低速走走停停的时候用来控制车速确实挺好用，
但是单踏板会要求你速度起来以后一直踩着踏板，这个真有点费脚，要我取舍的话我宁愿
用双踏板，所以希望特斯拉起码能给个选择，最好是能够自适应，低速单踏板，中高速切
双踏板，这样不知道行不行，理论上也没什么成本
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 油车烙印太深的缘故
: 等你开习惯了，单踏板、标准模式才是特斯拉的精髓
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
: ...................
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FROM 116.24.98.*
过来人建议赶紧卖掉，含泪赚一点。特斯拉国外大卖是因为他们没有新势力可任选，国内大卖是因为特吹崇洋媚外。
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 1.油门太硬 不够线性  经常稍微一松就刹车了2.方向盘太硬，感觉像卡丁车的方向盘，需要用 ...
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FROM 223.104.41.*
我猜你的是y，低速时显笨重，转弯半径大，高速时就是个灵活的胖子，尤其是变道，单踏板行云流水一气呵成，懂得都懂
方向盘各个车不一样，y能接受，3就更轻了，但是都不如我的a3轻
想轻松休闲着开还是油车，有足够的思考时间，能量回收会让你时刻保持专心在开车上，也不算是什么坏事，毕竟还有ap，匀速刷圈的时候让电脑开就完了
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 1.油门太硬 不够线性 经常稍微一松就刹车了
: 2.方向盘太硬，感觉像卡丁车的方向盘，需要用力
: 3、转向杆太硬，也是需要很用力
: ...................
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FROM 167.220.244.*