哈哈，被24小时接近3500km的亚洲龙混动吊打。

【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: Model 3P 总用时9小时15分钟跑完了1000km，只比设置的全程无需充电的车辆参考用时9小时慢了15分钟，这个成绩也是这项测试截至目前的纯电车的最快记录。
: 1000km测试是最近几年国外经常搞的测试电车的一种方式，设置起点和终点距离1000km，不限制电车中途充几次电，不限制在哪里充电，不限制速度，最终取行驶+充电总时长为最终成绩。
: Model 3P 本次测试的一些数据：
: ...................
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我觉得这种测试最大的意义就是让大家看到电车在跑长途的时候也已经不比油车慢多少了  
  
【 在 elly8123 (elly) 的大作中提到: 】
:  油车要多久
:  【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
:  : Model 3P 总用时9小时15分钟跑完了1000km，只比设置的全程无需充电的车辆参考用时9小时慢了15分钟，这个成绩也是这项测试截至目前的纯电车的最快记录。  
:  : 1000km测试是最近几年国外经常搞的测试电车的一种方式，设置起点和终点距离1000km，不限制电车中途充几次电，不限制在哪里充电，不限制速度，最终取行驶+充电总时长为最终成绩。  
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FROM 123.123.206.*

按亚洲龙混动的纪录，不到7个小时，如果换成更大马力的油车（家用型），会接近6个小时


【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 油车要多久
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FROM 211.154.194.*

没限制，可以任意选择路上的充电站。特斯拉应该基本上都是选的自家的V3超充  
  
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
:  没写充电功率
:  【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
:  : 我觉得这种测试最大的意义就是让大家看到电车在跑长途的时候也已经不比油车慢多少了    
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FROM 123.123.206.*

除非睡着了能自动接管车辆，不然所有l2都没啥区别
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 省心在哪？油车没L2?
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FROM 221.178.135.*