- 主题:蔚来才是国产之光
蔚来现在所有电池的总储能是多少，2025年我国抽水蓄能电站装机容量达到6200万kW，你有别人的零头吗
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 蔚来换电站一年建了多少知道么？几块电池么？另外宁德也跟进了，这事情国家肯定不会让一家独大的，多进几家没问题。
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FROM 122.225.219.*
上一个说这话的是蚂蚁金服
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 这才厉害，绑定国家和众多大佬，怎么都能活得好
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FROM 39.155.157.*
对，如果是国家强制所有电车都标准换电，还有点规模效应，但是总体还是不经济+浪费，靠换电削峰填谷就是搞笑的
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我这个逻辑已经很清楚了吧？ 蔚来占电动车保有量百分之几？蔚来搞换电站就是浪费钱，浪费土地
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FROM 122.225.219.*
还是不如油车的补能舒适度高，光北京就有一千多座加油站
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 说这个没意义，现在蔚来换电站1000多座了，蔚来的车主也是补能体系里面使用舒适度最高的，这就是现状。
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修改:west FROM 101.6.65.*
FROM 101.6.65.*
屁用没有，先不说到处都能看到蔚来车在充电；占市场份额太小了，技术一革新就完蛋了，研究下以色列的换电公司怎么破产的吧
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 说这个没意义，现在蔚来换电站1000多座了，蔚来的车主也是补能体系里面使用舒适度最高的，这就是现状。
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FROM 122.225.219.*
另外“说这个没意义”，跟现在流行的“抛开事实不谈”一样一样的，哈哈
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 说这个没意义，现在蔚来换电站1000多座了，蔚来的车主也是补能体系里面使用舒适度最高的，这就是现状。
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FROM 122.225.219.*
蔚来一个站才13块电池，每块电池充满要1小时，如果都等着晚上充，那白天只能服务13辆车。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 储能就是这样啊，第三代换电站都开始做了，单站储能能力进一步提升，就是要做到这个事情啊，你思维也太局限了吧？
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FROM 101.6.65.*
苹果一开始第一年的市场份额多少？
蔚来这都多少年了？现在市场份额多少？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 苹果一开始占手机份额也很低啊，这不是刚刚成为主流么？当初买iphone一代的人都是有钱的先锋，买modelS的也一样，等现在屌丝们都在用iPhone买model3了，你才能认识到什么是正确么？
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FROM 101.6.65.*
车厂的专利有卵用……
你这是被忽悠瘸了。发不发专利的唯一限制就是，工程师工作饱和不饱和。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 以前的投入，都做到行业最多的专利数了，现在投入高这么多，代表什么很清楚吧？
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FROM 58.33.43.*
十三块电池，如果都晚上充电，那么白天只能服务十三辆车，这和智能不智能有啥关系？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 蔚来有智能用电分析系统，除了某些商务区，实际换电站的用电时间是有一定规律的，根据数据去准备储能，就很容易做到电量管控。
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FROM 101.6.65.*